[实用新型]一种发动机罩铰链安装板总成有效
申请号: | 201520037903.7 | 申请日: | 2015-01-20 |
公开(公告)号: | CN204432793U | 公开(公告)日: | 2015-07-01 |
发明(设计)人: | 梁承梅;王灿阳;仉强 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司 |
主分类号: | B62D25/12 | 分类号: | B62D25/12 |
代理公司: | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人: | 康海燕 |
地址: | 400023 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种发动机罩铰链安装板总成,包括铰链安装板和加强板,铰链安装板包括左侧板、前侧板、右侧板和设有铰链安装孔的顶板,顶板的后端设有与侧围A柱连接的后翻边,加强板通过焊接的方式与左侧板和右侧板的内壁配合,加强板与铰链安装板之间具有空腔;加强板的左端设有与暖风机压力室板和前风窗导水板连接的左翻边,其右端设有与前部上纵梁外板连接的右翻边,其前端设有与前部上纵梁连接的前翻边;前侧板的前端通过焊接的方式与前翻边配合。本实用新型结构简单,整体刚度高,抗变形能力强,能有效传递碰撞力;在铰链安装处设置加强结构,防止铰链安装板发生疲劳损坏,延长了使用寿命;并且该发动机罩铰链安装板总成的密封性好。 | ||
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【主权项】:
一种发动机罩铰链安装板总成,包括铰链安装板(1)和加强板(2),铰链安装板(1)包括左侧板(12)、前侧板(13)、右侧板(14)和设有铰链安装孔的顶板(11),所述顶板(11)的后端设有与侧围A柱(7)连接的后翻边(15),其特征在于:所述加强板(2)通过焊接的方式与所述左侧板(12)和右侧板(14)的内壁配合,所述加强板(2)与所述铰链安装板(1)之间具有空腔;所述加强板(2)的左端设有与暖风机压力室板(4)和前风窗导水板(5)连接的左翻边(21),其右端设有与前部上纵梁外板(8)连接的右翻边(23),其前端设有与前部上纵梁(6)连接的前翻边(22);所述前侧板(13)的前端通过焊接的方式与所述前翻边(22)配合。
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