[实用新型]一种自卸车后门链条式锁紧机构有效
| 申请号： | 201520039229.6 | 申请日： | 2015-01-21 |
| 公开（公告）号： | CN204526940U | 公开（公告）日： | 2015-08-05 |
| 发明（设计）人： | 李家龙;速争鸣 | 申请（专利权）人： | 滁州市金路数控机械有限公司 |
| 主分类号： | B60P1/26 | 分类号： | B60P1/26 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 239000 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及自卸车设备技术领域，具体涉及一种自卸车后门链条式锁紧机构，包括锁钩下支座、调节锁杆、螺母、链条、锁钩座支架、锁钩座，所述的锁钩下支座固定在自卸车货厢底部，所述锁钩座支架固定车厢尾端的底部，所述调节锁杆一端通过连接双螺母固定在锁钩下支座上，所述双螺母与锁钩下支架之间设有大平垫和缓冲片，所述双螺母、大平垫、缓冲片、大平垫、锁钩下支架、螺母依次顺序连接，所述链条的一端与调节锁杆相连，链条的另一端与锁钩座相连，所述锁钩座与锁钩座支架相连，本实用新型能够有效调节链条长度从而保证对后门的锁紧效果，能有效避免链条被瞬间的过大外力拉伸被损坏，具有广泛的实用价值。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 卸车 后门 链条 式锁紧 机构 | ||
【主权项】：
一种自卸车后门链条式锁紧机构，包括锁钩下支座(1)、螺母(3)、调节锁杆(4)、链条(5)、锁钩座支架(6)、锁钩座(7)，其特征在于：所述的锁钩下支座(1)固定在自卸车货厢底部，所述锁钩座支架(6)固定车厢尾端的底部，所述调节锁杆(4)一端通过连接双螺母(3)固定在锁钩下支座(1)上，所述双螺母(3)与锁钩下支架(1)之间设有大平垫(2.1)和缓冲片(2.2)，所述双螺母(3)、大平垫(2.1)、缓冲片(2.2)、大平垫(2.1)、锁钩下支架(1)、螺母(3)依次顺序连接，所述链条(5)的一端与调节锁杆(4)相连，链条(5)的另一端与锁钩座(7)相连，所述锁钩座(7)与锁钩座支架(6)相连。
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