[实用新型]一种用于汽车后三角窗安装的改进卡扣有效
| 申请号： | 201520043577.0 | 申请日： | 2015-01-22 |
| 公开（公告）号： | CN204526742U | 公开（公告）日： | 2015-08-05 |
| 发明（设计）人： | 蒯家波;李塬 | 申请（专利权）人： | 宁波信泰机械有限公司 |
| 主分类号： | B60J1/08 | 分类号： | B60J1/08;B62D65/06 |
| 代理公司： | 宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(普通合伙) 33243 | 代理人： | 张向飞 |
| 地址： | 315800 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型属于汽车配件技术领域，提供了一种用于汽车后三角窗安装的改进卡扣，与汽车后三角窗玻璃注塑包胶在一起，卡扣包括前部的工作部分以及后部的包胶连接部分，工作部分用于卡扣和对手件钣金连接的，包胶连接部分将卡扣包进软胶并用于与汽车后三角窗玻璃固定在一起，包胶连接部分为封闭圈环结构。本实用新型的优点在于：单个卡扣做成对称结构，避免上下误装造成的产品不良；多种卡扣做成通用件，避免混装引起的产品不良；卡扣数量减少，尺寸减小，降低模具成本和后期开发、管理成本；卡扣包胶连接部分结构简化，且重量降低，节约成本，提高总成产品的生产效率，提供总成产品竞争力。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 汽车 三角 安装 改进 | ||
【主权项】：
一种用于汽车后三角窗安装的改进卡扣，与汽车后三角窗玻璃注塑包胶在一起，所述的卡扣包括前部的工作部分以及后部的包胶连接部分，所述的工作部分用于卡扣和对手件钣金连接，所述的包胶连接部分将卡扣包进软胶并用于与汽车后三角窗玻璃固定在一起，其特征在于，所述的包胶连接部分为封闭圈环结构。
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