[实用新型]基于船用柴油发动机监控装置有效
| 申请号： | 201520043831.7 | 申请日： | 2015-01-21 |
| 公开（公告）号： | CN204347538U | 公开（公告）日： | 2015-05-20 |
| 发明（设计）人： | 李致金;乔杰;曹然 | 申请（专利权）人： | 南京信息工程大学 |
| 主分类号： | G05B19/042 | 分类号： | G05B19/042 |
| 代理公司： | 南京汇盛专利商标事务所(普通合伙) 32238 | 代理人： | 张立荣 |
| 地址： | 210044 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型设计以ARM微控制器（LPC2124）为核心的基于船用柴油发动机监控装置，该装置可以实时采集数据，并实时进行控制，从而确保机器正常、安全运转。该装置包括主控系统，以及分别与主控系统连接的电源模块、转速检测电路、A/D转换电路和触摸屏，所述转速检测电路包括第一转速检测电路和第二转速测量电路；第一转速检测电路与柴油机转速测量传感器相连，将柴油机转速信号处理后送至主控系统；第二转速检测电路与增压器转速传感器相连，将增压器转速信号处理后送至主控系统；所述A/D转换电路包括多路，每路A/D转换电路连接一路温度传感器或一路压力传感器相连，将转换后的压力或温度信号送至主控系统。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 柴油发动机 监控 装置 | ||
【主权项】：
一种基于船用柴油发动机监控装置，其特征是：包括主控系统，以及分别与主控系统连接的电源模块、转速检测电路、A/D转换电路和触摸屏，所述转速检测电路包括第一转速检测电路和第二转速测量电路；第一转速检测电路与柴油机转速测量传感器相连，将柴油机转速信号处理后送至主控系统；第二转速检测电路与增压器转速传感器相连，将增压器转速信号处理后送至主控系统；所述A/D转换电路包括多路，每路A/D转换电路连接一路温度传感器或一路压力传感器，将转换后的压力或温度信号送至主控系统。
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