[实用新型]一种天然气发动机低压EGR系统有效
申请号: | 201520045203.2 | 申请日: | 2015-01-22 |
公开(公告)号: | CN204436572U | 公开(公告)日: | 2015-07-01 |
发明(设计)人: | 潘永传;张永恒;赵红兵 | 申请(专利权)人: | 潍柴西港新能源动力有限公司 |
主分类号: | F02B37/00 | 分类号: | F02B37/00;F02M25/07;F02B29/04 |
代理公司: | 潍坊正信专利事务所 37216 | 代理人: | 王秀芝 |
地址: | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种天然气发动机低压EGR系统,包括:增压器、EGR冷却器、水气分离器、中冷器、三元催化器、空气滤清器,以及分别与发动机ECU电连接的EGR阀、节气门、第一氧传感器、排气背压传感器、背压调节阀、第二氧传感器。本实用新型的天然气发动机低压EGR系统,在保证增压器增压比不下降的情况下,清除了排气中的大量水分,避免对增压器、中冷器、节气门等部件的性能及寿命造成影响,实现了较高的EGR率及对EGR率的精确控制。 | ||
搜索关键词: | 一种 天然气 发动机 低压 egr 系统 | ||
【主权项】:
一种天然气发动机低压EGR系统,其特征在于,所述EGR系统包括:增压器、EGR冷却器、中冷器;所述增压器的废气进入口与所述发动机的排气通道连接,所述增压器的废气排出口连接有增压器废气总通道,所述增压器废气总通道设有废气旁通道,所述增压器的混合气进口连接有混合气管道,所述废气旁通道与所述混合气管道连通,所述增压器的混合气增压出口连接有中冷进气管道;所述EGR冷却器设于所述废气旁通道上,所述EGR冷却器之后的所述废气旁通道上设有水气分离器和EGR阀;所述中冷器的一端与所述中冷进气管道连接,所述中冷器的另一端连接所述发动机的进气通道,所述进气通道上设有节气门和第一氧传感器;所述第一氧传感器、EGR阀、节气门分别与所述发动机的ECU电连接。
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