[实用新型]装载机变矩变速箱有效
申请号: | 201520047239.4 | 申请日: | 2015-01-23 |
公开(公告)号: | CN204493600U | 公开(公告)日: | 2015-07-22 |
发明(设计)人: | 蔡耀熙;冷长胜 | 申请(专利权)人: | 冷长胜 |
主分类号: | F16H3/093 | 分类号: | F16H3/093 |
代理公司: | 青岛发思特专利商标代理有限公司 37212 | 代理人: | 巩同海 |
地址: | 262500 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种变速箱,特别涉及一种装载机变矩变速箱,包括箱体,箱体内设有第一中间轴、第二中间轴、第三中间轴、第四中间轴及第五中间轴,第一中间轴、第二中间轴上分别安装与主动齿轮啮合的一号齿轮、二号齿轮,第三中间轴上安装三号齿轮,第四中间轴上安装固定连接的四号齿轮、五号齿轮,四号齿轮与三号齿轮啮合,第五中间轴上依次固定传动大齿轮、传动小齿轮,传动大齿轮一侧与五号齿轮啮合,其另一侧与前输出小齿轮啮合,输出小齿轮、后输出大齿轮依次安装在输出轴上,前输出小齿轮与后输出大齿轮之间设有副变速组件。本实用新型实现八个档位输出,满足装载机不同工况使用要求,减少燃油消耗量大,节约能源。 | ||
搜索关键词: | 装载 机变 变速箱 | ||
【主权项】:
一种装载机变矩变速箱,包括箱体(4),箱体(4)的输入端(3)设有输入轴(2),输入轴(2)上安装主动齿轮(1),其特征在于:箱体(4)内设有第一中间轴(5)、第二中间轴(29)、第三中间轴(11)、第四中间轴(14)及第五中间轴(16),第一中间轴(5)与第三中间轴(11)之间设有上离合组件,第二中间轴(29)与第四中间轴(14)之间设有下离合组件,第一中间轴(5)、第二中间轴(29)上分别安装与主动齿轮(1)啮合的一号齿轮(6)、二号齿轮(30),第三中间轴(11)上安装三号齿轮(10),第四中间轴(14)上安装固定连接的四号齿轮(12)、五号齿轮(13),四号齿轮(12)与三号齿轮(10)啮合,第五中间轴(16)上依次固定传动大齿轮(15)、传动小齿轮(25),传动大齿轮(15)一侧与五号齿轮(13)啮合,其另一侧与前输出小齿轮(21)啮合,传动小齿轮(21)与后输出大齿轮(23)啮合,前输出小齿轮(21)、后输出大齿轮(23)依次安装在输出轴(20)上,前输出小齿轮(21)与后输出大齿轮(23)之间设有副变速组件,输出轴(20)前后端分别为前输出端(19)、后输出端(24)。
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