[实用新型]用于在泊位输送重长构件的高桩码头结构有效
| 申请号： | 201520052534.9 | 申请日： | 2015-01-26 |
| 公开（公告）号： | CN204418105U | 公开（公告）日： | 2015-06-24 |
| 发明（设计）人： | 江文铂;何元瑭;龚立新;陈强;张利军;郭晓文 | 申请（专利权）人： | 广东省航运规划设计院有限公司 |
| 主分类号： | E02B3/06 | 分类号： | E02B3/06;E02B3/20;B66C13/04 |
| 代理公司： | 无 | 代理人： | 无 |
| 地址： | 510050 广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 一种用于在泊位输送重长构件的高桩码头结构，其包括码头泊位（1）和轨道式龙门吊（8），码头泊位（1）由两侧垂直于护岸（7）的凸堤（2）和所述凸堤（2）之间的港池构成，凸堤（2）为高桩梁板结构，所述高桩梁板结构的桩基为PHC管桩（3），多个所述PHC管桩（3）呈三角形状用于支撑梁（4），所述梁（4）交错排列，面板（5）铺设在所述梁（4）上，两台轨道式龙门吊（8）一前一后地横跨在所述凸堤（2）上，轨道（9）沿着所述凸堤（2）纵向延伸，所述龙门吊具有控制吊挂在龙门吊横梁的重长构件（17）横向移动的第一电机（6）和控制所述重长构件沿着轨道的纵向移动的第二电机（18）。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 泊位 输送 构件 码头 结构 | ||
【主权项】：
一种用于在泊位输送重长构件的高桩码头结构，其包括码头泊位（1）和轨道式龙门吊（8），其中，码头泊位（1）由两侧垂直于护岸（7）的凸堤（2）和所述凸堤（2）之间间隔的港池构成，凸堤（2）为高桩梁板结构，所述高桩梁板结构的桩基为PHC管桩（3），多个所述PHC管桩（3）呈三角形状用于支撑梁（4），所述梁（4）交错排列，面板（5）铺设在所述梁（4）上，所述码头泊位（1）在垂直于所述凸堤（2）的一侧设有重长构件（17）的装卸堆场（13）；所述凸堤（2）的外周边上间隔一定距离设有橡胶护舷组件（15），两个圆筒形的橡胶护舷组件（15）相互连接呈“8”字形，在所述凸堤（2）上的邻近所述橡胶护舷组件（15）的位置中设有系船柱（14），在右侧的凸堤（2）端部设有墩台（10），所述墩台（10）呈半圆形且墩台的桩基呈扇形布置；两台轨道式龙门吊（8）一前一后地横跨在所述凸堤（2）上，所述轨道式龙门吊（8）包括轨道（9）和龙门吊，所述轨道（9）沿着所述凸堤（2）纵向延伸，所述龙门吊具有控制吊挂在龙门吊横梁的重长构件（17）横向移动的第一电机（6）和控制所述重长构件沿着轨道的纵向移动的第二电机（18），所述龙门吊设有控制单元（11）用于控制重长构件（17）的横向移动和纵向移动。
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