[实用新型]一种自动装卸料车的驱动传动装置安装结构有效
申请号: | 201520059284.1 | 申请日: | 2015-01-28 |
公开(公告)号: | CN204607080U | 公开(公告)日: | 2015-09-02 |
发明(设计)人: | 周森安;张国豪;郑传涛;王晓辉;蔡静静 | 申请(专利权)人: | 洛阳市西格马炉业有限公司 |
主分类号: | B65G65/00 | 分类号: | B65G65/00 |
代理公司: | 洛阳公信知识产权事务所(普通合伙) 41120 | 代理人: | 苗强 |
地址: | 471000 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 一种自动装卸料车的驱动传动装置安装结构,包括驱动电机和与驱动电机相连接的减速机,所述的减速机设有双向输出轴,所述的双向输出轴的两端分别设有一个用于与固定连接在平车下端面上的销齿条相配合的销齿轮,在所述的双向输出轴的端部还分别通过联轴器连接一根支撑轴,所述的支撑轴通过轴承设置在轴承座中,所述的轴承座设置在台车车架的主梁上。本实用新型结构稳固,可以避免使用过程中的晃动和减速机的松动使传动平稳,大大降低维修率。 | ||
搜索关键词: | 一种 自动 装卸 驱动 传动 装置 安装 结构 | ||
【主权项】:
一种自动装卸料车的驱动传动装置安装结构,其特征在于:包括驱动电机(1)和与驱动电机(1)相连接的减速机(2),所述的减速机(2)设有双向输出轴,所述的双向输出轴的两端分别设有一个用于与固定连接在平车( 9)下端面上的销齿条(7)相配合的销齿轮(3),在所述的双向输出轴的端部还分别通过联轴器(4)连接一根支撑轴(5),所述的支撑轴(5)通过轴承设置在轴承座(6)中,所述的轴承座(6)设置在台车车架的主梁( 8)上。
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