[实用新型]一种铁路货运敞车下侧门折页座焊接工装有效
申请号: | 201520059420.7 | 申请日: | 2015-01-28 |
公开(公告)号: | CN204545781U | 公开(公告)日: | 2015-08-12 |
发明(设计)人: | 席艳丽;霍晓杰;于在水;索新柱;李光辉 | 申请(专利权)人: | 南车石家庄车辆有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 石家庄国为知识产权事务所 13120 | 代理人: | 陆林生 |
地址: | 050000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种铁路货运敞车下侧门折页座焊接工装,包括平尺和纵向定位靠板,所述平尺的下端设有横向分布的槽口,所述槽口的宽度与敞车下侧门折页座的宽度相同,槽口的间距与敞车下侧门折页座在敞车下侧门横梁上的间距相同,所述纵向定位靠板的下端与平尺的上端固定连接。所述平尺为横向的角铁。所述纵向定位靠板为直角折板,所述直角折板的下端与横向平尺的上端面固定连接。本实用新型可以减少辅助作业时间,可以将车上焊接变成车下焊接,使立焊、仰焊变成平焊;可以使电焊工序前移,减少了整车焊修时间,缩短了整车检修时间,使下侧门折页座的位置符合图纸要求,既方便了焊接操作,又保证了焊接质量,降低了劳动强度。 | ||
搜索关键词: | 一种 铁路 货运 敞车 侧门 折页 焊接 工装 | ||
【主权项】:
一种铁路货运敞车下侧门折页座焊接工装,其特征在于:包括平尺(2)和纵向定位靠板(1),所述平尺(2)的下端设有横向分布的槽口(3),所述槽口(3)的宽度与敞车下侧门折页座(4)的宽度相同,槽口(3)的间距与敞车下侧门折页座(4)在敞车下侧门横梁(5)上的间距相同,所述纵向定位靠板(1)的下端与平尺(2)的上端固定连接。
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