[实用新型]一种除尘消化器减速机专用齿轮有效
| 申请号： | 201520059861.7 | 申请日： | 2015-01-26 |
| 公开（公告）号： | CN205173408U | 公开（公告）日： | 2016-04-20 |
| 发明（设计）人： | 傅志全;李政利 | 申请（专利权）人： | 建德市全新钙业有限公司 |
| 主分类号： | F16H55/17 | 分类号： | F16H55/17 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 311611 浙江省杭州市*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种除尘消化器减速机专用齿轮，包括齿轮主体、设在齿轮中心的轴孔，在齿轮主体的外廓上设有齿圈，轴孔上设有一个卡槽，齿轮通过轴孔及卡槽与轮毂配合连接，轮毂的边缘包覆齿轮轴孔外侧，其结构简单，应用了该技术方案的减速机在外壳等不变的情况下，使用小型号的减速机也能达到大型号减速机的性能。轮缘、轮辐的厚度在原来的基础上增加50％。可以使减速机的体积不增大，性能达到大型号减速机的扭矩功能。在轴孔与齿圈之间的齿轮主体上设有四个通孔，使得轴孔与齿圈之间的齿轮主体不再是以往的实心结构，单个齿轮的用料大为减少，有效地降低了成本，而且，齿轮的重量也大为降低，并且具备了较好的降噪效果。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 除尘 消化 减速 专用 齿轮 | ||
【主权项】：
一种除尘消化器减速机专用齿轮，包括齿轮主体、设在齿轮中心的轴孔，在齿轮主体的外廓上设有齿圈，其特征在于：所述轴孔上设有一个卡槽，齿轮通过轴孔及卡槽与轮毂配合连接，轮毂的边缘包覆齿轮轴孔外侧。
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