[实用新型]一种U型结构自卸车箱体合箱工装液压控制系统有效

专利信息
申请号: 201520060333.3 申请日: 2015-01-28
公开(公告)号: CN204436904U 公开(公告)日: 2015-07-01
发明(设计)人: 李涛;张正峰;党宪斌;李铭 申请(专利权)人: 陕西汽车集团有限责任公司
主分类号: F15B11/16 分类号: F15B11/16;B23K37/04
代理公司: 中国商标专利事务所有限公司 11234 代理人: 宋义兴
地址: 710201 *** 国省代码: 陕西;61
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摘要: 实用新型提供一种U型结构自卸车箱体合箱工装液压控制系统,包括:油箱,滤油器,液压泵,电动机,三通接头,溢流阀,可调式节流阀。还包括:换向阀组,油缸组,可调式节流阀与换向阀组的进油口P口相连接;换向阀组的泄油口T口与油箱的回油端连接,用于减少能量损失;换向阀组的出油/回油口A、B分别与油缸组连接,为液压油缸活塞杆腔提供液压力,实现活塞杆回缩。本实用新型与现有的手动控制简易定位工装相比,具有操作便捷,自动化程度高,结构简单、布局合理、简化了液压管路布置、系统集成度高、控制精度高、更加符合人机工程原理等优点。
搜索关键词: 一种 结构 卸车 箱体 工装 液压 控制系统
【主权项】:
一种U型结构自卸车箱体合箱工装液压控制系统,包括:油箱,滤油器,液压泵,电动机,三通接头,溢流阀,可调式节流阀,油箱与滤油器连接;滤油器与液压泵连接;液压泵的动力输入轴与电动机连接,液压泵的输出端与三通接头连接;三通接头一端与溢流阀连接,溢流阀与油箱的回油端连接;三通接头的另一端与可调式节流阀连接;其特征在于,还包括:换向阀组,油缸组,可调式节流阀与换向阀组的进油口P口相连接;换向阀组的泄油口T口与油箱的回油端连接;换向阀组的出油/回油口A、B分别与油缸组连接。
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