[实用新型]一种动车组头部导流罩开闭机构有效
申请号: | 201520060941.4 | 申请日: | 2015-01-28 |
公开(公告)号: | CN204472800U | 公开(公告)日: | 2015-07-15 |
发明(设计)人: | 戈建鸣;苏瑞东;胡哲龙;杭国强 | 申请(专利权)人: | 今创集团股份有限公司 |
主分类号: | B61D17/02 | 分类号: | B61D17/02 |
代理公司: | 常州市维益专利事务所 32211 | 代理人: | 张晓东 |
地址: | 213102 江苏省常*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种动车组头部导流罩开闭机构,包括左、右罩板、上底座总成、下底座总成和锁总成,下底座总成包括下底架、一对对称的下滑动转臂机构、开闭气缸和驱动臂,开闭气缸推动驱动臂纵向前后移动,在下底架上还具有上下分层设置的成对的上形成滑槽和成对的下形成滑槽,在左、右罩板上均安装有主动轴臂和从动轴臂,在主动轴臂上具有在下形成滑槽内滑动的主动轴,在从动轴臂上具有在上形成滑槽内滑动的从动轴,驱动臂的纵向前后移动动作带动左、右罩板开启、关闭。本实用新型的有益效果是:可以适应各种车头外形、更大的车钩摆动角度、以及更小的车头前端的内部安装空间,整个机构的开闭可实现自动、手动完全操作,结构简单,安全可靠。 | ||
搜索关键词: | 一种 车组 头部 导流 开闭 机构 | ||
【主权项】:
一种动车组头部导流罩开闭机构,包括左、右罩板(8、3)、上底座总成、下底座总成和锁总成,左、右罩板(8、3)安装在上底座总成和下底座总成上进行开启和关闭,并通过锁总成进行闭锁和解锁,其特征是:所述的上底座总成包括上底座(1)和转动设置在上底座(1)上的一对对称的上滑动转臂机构,所述的下底座总成包括下底架(6)、一对对称的下滑动转臂机构、开闭气缸(12)和驱动臂(9),对称的下滑动转臂机构可转动地设置在下底架(6)上,开闭气缸(12)固定设置在下底架(6)上,开闭气缸(12)与驱动臂(9)连接,推动驱动臂(9)纵向前后移动,在下底架(6)上还具有上下分层设置的对左、右罩板(8、3)的开启和关闭动作进行导向的成对的上形成滑槽(20)和成对的下形成滑槽(13),左侧的上滑动转臂机构和下滑动转臂机构分别与安装在左罩板(8)上的上轴座(34)和下轴座(10)铰接连接,右侧的上滑动转臂机构和下滑动转臂机构分别与安装在右罩板(3)上的上轴座(34)和下轴座(10)铰接连接,在左、右罩板(8、3)上均安装有主动轴臂(15)和从动轴臂(16),在主动轴臂(15)上具有在下形成滑槽(13)内滑动的主动轴(17),在从动轴臂(16)上具有在上形成滑槽(20)内滑动的从动轴(36),驱动臂(9)的两端上具有横向滑槽,从动轴(36)同时嵌入驱动臂(9)的横向滑槽,驱动臂(9)的纵向前后移动动作带动左、右罩板(8、3)在上形成滑槽(20)和下形成滑槽(13)的导向作用下开启、关闭。
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