[实用新型]一种改进型汽车传动系统滑动叉件有效
| 申请号： | 201520061053.4 | 申请日： | 2015-07-01 |
| 公开（公告）号： | CN204628535U | 公开（公告）日： | 2015-09-09 |
| 发明（设计）人： | 徐峰;周文理 | 申请（专利权）人： | 安徽绿宝汽车零部件制造有限公司 |
| 主分类号： | F16H63/32 | 分类号： | F16H63/32 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 231145 安徽省合*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种改进型汽车传动系统滑动叉件，属于汽车传动领域，滑动叉件为整体铸造件，包括U型叉和圆柱形连接杆，U型叉与连接杆一端连接，其特征在于，所述U型叉的裆部设有通孔，连接杆与U型叉的连接端设有下抵接腔和上紧固腔，下抵接腔位于上紧固腔下，且为圆锥形凸台结构，其上部直径比下部直径大，上紧固腔为上部直径比下部直径大的圆锥凸台结构，其内壁上设有螺纹。滑动叉件的U型叉裆部设有通孔，且在连接杆端部设有的下抵接腔和上紧固腔，有效降低了滑动叉件的重量，节约了生产原料，保证产品质量的同时降低了成本，另外，滑动叉件结构简单，组装方便，后续加工余量小，提高了生产效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 改进型 汽车 传动系统 滑动 | ||
【主权项】：
一种改进型汽车传动系统滑动叉件，滑动叉件为整体铸造件，包括U型叉（1）和圆柱形连接杆（2），U型叉（1）与连接杆（2）一端连接，其特征在于，所述U型叉（1）的裆部设有通孔（3），连接杆（2）与U型叉（1）的连接端设有下抵接腔（4）和上紧固腔（5），下抵接腔（4）位于上紧固腔（5）下，且为圆锥形凸台结构，其上部直径比下部直径大，上紧固腔（5）为上部直径比下部直径大的圆锥凸台结构，其内壁上设有螺纹（6）。
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