[实用新型]一种汽车的驻车操纵机构及汽车有效
申请号: | 201520064256.9 | 申请日: | 2015-01-29 |
公开(公告)号: | CN204567634U | 公开(公告)日: | 2015-08-19 |
发明(设计)人: | 阎成;江军;郑素云;席玉岭 | 申请(专利权)人: | 北京汽车研究总院有限公司 |
主分类号: | B60T7/08 | 分类号: | B60T7/08;B60T7/10 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 许静;黄灿 |
地址: | 101300 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型提供一种汽车的驻车操纵机构及汽车,其中所述驻车操纵机构包括手把、推杆、棘爪、拉杆、导盘、齿板,所述手把包括套接设置在所述手把顶部的按钮,所述拉杆包括楔形板体、和一边弯折形成的管状体,所述楔形板体一侧固定连接有所述导盘,所述楔形板体包括两个楔形板,所述两个楔形板之间设有间隙,所述齿板设置于所述间隙内,所述拉杆和导盘可与所述齿板相对转动于所述齿板的预定区间内,所述楔形板体上可转动的连接有所述棘爪,所述齿板上设置有与所述棘爪一端的爪齿啮合的棘轮齿,所述棘爪的另一端连接有所述推杆的一端,所述推杆的另一端连接于所述按钮,所述推杆设置于所述管状体内,所述手把热压紧固于所述管状体上。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 操纵 机构 | ||
【主权项】:
一种汽车的驻车操纵机构,其特征在于,包括手把、推杆、棘爪、拉杆、导盘、齿板,所述手把包括套接设置在所述手把顶部的按钮,所述拉杆包括楔形板体、和一边弯折形成的管状体,所述楔形板体一侧固定连接有所述导盘,所述楔形板体包括两个楔形板,所述两个楔形板之间设有间隙,所述齿板设置于所述间隙内,所述拉杆和导盘可相对转动于所述齿板的预定区间内,所述楔形板体上可转动的连接有所述棘爪,所述齿板上设置有与所述棘爪一端的爪齿啮合的棘轮齿,所述棘爪的另一端连接有所述推杆的一端,所述推杆的另一端连接于所述按钮,所述推杆设置于所述管状体内,所述手把热压紧固于所述管状体上。
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