[实用新型]一种快速更换滤芯的发动机用空气滤清器有效
申请号: | 201520069672.8 | 申请日: | 2015-01-31 |
公开(公告)号: | CN204419409U | 公开(公告)日: | 2015-06-24 |
发明(设计)人: | 林振杰 | 申请(专利权)人: | 芜湖澳奔玛汽车部件有限公司 |
主分类号: | F02M35/024 | 分类号: | F02M35/024 |
代理公司: | 合肥市长远专利代理事务所(普通合伙) 34119 | 代理人: | 程笃庆;黄乐瑜 |
地址: | 241100 安徽省芜*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种快速更换滤芯的发动机用空气滤清器,包括第一滤筒、第二滤筒、第一滤芯片和第二滤芯片,第一滤筒上设有沿其轴向设置的第一滤腔,第一滤芯片通过第一滤芯架与第一滤筒连接,第二滤筒上设有沿其轴向设置的第二滤腔,第二滤芯片通过第二滤芯架与第二滤筒连接,第一滤筒、第二滤筒通过螺纹连接方式连接,第一滤筒另一端面上设有与第一滤腔连通的进气口,第二滤筒另一端面上设有与第二滤腔连通的出气口,经过进气口进入的空气分别通过第一滤芯片、第二滤芯片过滤后从出气口供给发动机。本实用新型不仅使通过的空气中含有的颗粒物浓度降低,满足发动机供气要求,而且滤芯可快速更换,降低了维修成本。 | ||
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【主权项】:
一种快速更换滤芯的发动机用空气滤清器,其特征在于,包括第一滤筒(11)、第二滤筒(12)、第一滤芯片(21)和第二滤芯片(22),第一滤筒(11)上设有沿其轴向设置的第一滤腔,第一滤腔贯穿第一滤筒其中一个端面,第一滤芯片(21)设置在第一滤腔内,第一滤芯片(21)通过第一滤芯架(31)与第一滤筒(11)连接,第一滤芯架(31)为均布在第一滤筒(11)内侧壁上的多个第一凸台,各个第一凸台内侧壁上设有第一插槽(310),第一滤芯片(21)的外周上设有与第一插槽(310)对应设置的第一插片(210);第二滤筒(12)上设有沿其轴向设置的第二滤腔,第二滤腔贯穿第二滤筒其中一个端面,第二滤芯片(22)设置在第二滤腔内,第二滤芯片(22)通过第二滤芯架(32)与第二滤筒(12)连接,第二滤芯架(32)为均布在第二滤筒(12)内侧壁上的多个第二凸台,各个第二凸台内侧壁上设有第二插槽(320),第二滤芯片(22)的外周上设有与第二插槽(320)对应设置的第二插片(220);第一滤筒(11)、第二滤筒(12)通过螺纹连接方式连接,第一滤筒(11)另一端面上设有与第一滤腔连通的进气口(110),第二滤筒(12)另一端面上设有与第二滤腔连通的出气口(120),经过进气口(110)进入的空气分别通过第一滤芯片(21)、第二滤芯片(22)过滤后从出气口(120)供给发动机。
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