[实用新型]一种双头桥壳热压机

摘要

本实用新型涉及重卡汽车桥壳与轴压装技术领域，特别是涉及重卡汽车桥壳与轴压装的双头桥壳热压机。目前重卡汽车桥壳与轴压装普遍采用单、双头冷、热压对桥壳及轴进行装配，现有装配方式存在以下几方面缺陷：自动化程度较低，工作劳动强度大；压装时因阻力较大桥壳容易出现变形，废品率较高；压装时因发热产生的烟雾较大且无回收处理对环境污染较大，不利于操作工身体健康。本实用新型的技术方案弥补了重卡汽车桥壳与轴压装普遍采用单头冷压及双头冷压对桥壳及轴进行压装时，自动化程度较低，工作劳动强度大；桥壳容易出现变形，废品率较高等缺陷。

主权项

一种双头桥壳热压机，包含箱体(1)以及设置在箱体(1)上的工作台(18)，其特征在于：所述工作台(18)纵向设置有导轨Ⅲ(20)，导轨Ⅲ(20)上有沿导轨Ⅲ(20)纵向运动的油缸Ⅱ(9)，油缸Ⅱ(9)横向设置有沿沿导轨Ⅲ(20)对称的导轨Ⅰ(5)，导轨Ⅰ(5)上设置有加热头(4)，加热头(4)背油缸Ⅱ(9)一侧设置有推动加热头(4)沿导轨Ⅰ(5)运动的气缸(3)，其中，在近油缸Ⅱ(9)两侧设置有传感器(8)，在传感器(8)与导轨Ⅰ(5)之间设置有油雾机(7)；所述工作台(18)横向设置有导轨Ⅱ(19)，沿导轨Ⅱ(19)上设置有在其上运动的油缸Ⅰ(2)，在油缸Ⅰ(2)上依次设置有依次连接油缸Ⅰ(2)的连接套(11)、推杆(12)、轴托总成(13)、调整垫(14)以及辅助支(15)。