[实用新型]钻修井平台动力源机改电装置

摘要

本实用新型公开了一种钻修井平台动力源机改电装置，其特征是在底座上装有交流变频电机，电机与传动箱之间由万向轴、离合器、法兰连接，组装、调整、坚固好所有装置，使所有装置的轴心基本处在交流变频电机和传动箱动力输入轴法兰的轴线上，误差不超过2mm，紧固所有螺栓，固定所有装置，开启冷却风机，检查交流变频电机的通风冷却功能正常后再开启交流变频电机，挂合离合器的两位三通气开关，压缩空气通过空气管道进入离合器气囊使离合器气囊膨胀，推动离合器气囊内圈的离合器摩擦片与离合器摩擦毂紧密接触形成连接，此时交流变频电机的动力通过电机输出法兰、万向轴、离合器摩擦毂、离合器轴、传动箱动力输入轴法兰即传到传动箱中输出动力。

主权项

一种钻修井平台动力源机改电装置，其特征由底座(1)、冷却风机(2)、螺栓(3)、交流变频电机(4)、螺栓(5)、电机输出法兰(6)、万向轴(7)、离合器摩擦毂(8)、离合器空套轴承(9)、离合器气囊(10)、离合器轴(10a)、传动箱动力输入轴法兰(11)、输气管线(12)、传动箱(13)和导气龙头(14)组成，底座(1)上安装有交流变频电机(4)，用螺栓(3)及螺栓(5)把交流变频电机(4)固定到底座(1)上，交流变频电机(4)的上面装有冷却风机(2)，交流变频电机(4)输出端的电机输出法兰(6)与万向轴(7)连接，万向轴(7)与离合器摩擦毂(8)连接，环绕离合器轴(10a)的外圈固定有离合器气囊(10)，离合器轴(10a)和离合器摩擦毂(8)之间镶装有离合器空套轴承(9)，离合器轴(10a)与传动箱(13)中伸出的传动箱动力输入轴法兰(11)连接，导气龙头(14)装在传动箱动力输入轴的轴头上，输气管线(12)连接在传动箱动力输入轴法兰(11)所套轴上的空气管线和离合器气囊(10)的进气管线之间。