[实用新型]一种锁紧制动装置

摘要

本实用新型提供了一种锁紧制动装置，涉及机械工程领域。其包括：刹车固定基座，其内具有刹车液压进油管路和活塞腔，活塞腔与刹车液压进油管路相连通；活塞，包括活塞头部和阶梯状活塞杆，活塞头部安装于活塞腔内，阶梯状活塞杆与活塞头部固定连接，活塞在刹车液压进油管路内的液压油的作用下在活塞腔内沿阶梯状活塞杆的轴向移动；杠杆支座，固定连接于刹车固定基座；刹车压板，铰接于杠杆支座且与阶梯状活塞杆连接，使得阶梯状活塞杆的轴向移动带动刹车压板转动；至少一片刹车片，每片刹车片具有与欲制动部件相连的制动端和夹于刹车固定基座和刹车压板间的摩擦端。该装置能以小功率输入实现大功率锁紧，也能补偿锁紧时产生的微量变形，提高精度。

主权项

一种锁紧制动装置，其特征在于，包括：刹车固定基座，其内具有刹车液压进油管路和活塞腔，所述活塞腔与所述刹车液压进油管路相连通；活塞，包括活塞头部和阶梯状活塞杆，所述活塞头部安装于所述活塞腔内，所述阶梯状活塞杆与所述活塞头部固定连接，所述活塞在所述刹车液压进油管路内的液压油的作用下在所述活塞腔内沿所述阶梯状活塞杆的轴向移动；杠杆支座，固定连接于所述刹车固定基座；刹车压板，铰接于所述杠杆支座且与所述阶梯状活塞杆连接，使得所述阶梯状活塞杆的轴向移动带动所述刹车压板转动；至少一片刹车片，每片所述刹车片具有与欲制动部件相连的制动端，和夹于所述刹车固定基座和所述刹车压板间的摩擦端。