[实用新型]一种铁路用控制气压喷射道岔的自动除雪装置有效
申请号: | 201520073948.X | 申请日: | 2015-01-30 |
公开(公告)号: | CN204417932U | 公开(公告)日: | 2015-06-24 |
发明(设计)人: | 邱满根;陈立春;高树允;况媛;邢波;李大鹏;张士国;徐少华;滕亮 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨市特多佳调速技术开发中心 |
主分类号: | E01B19/00 | 分类号: | E01B19/00 |
代理公司: | 哈尔滨市松花江专利商标事务所 23109 | 代理人: | 王大为 |
地址: | 150006 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 一种铁路用控制气压喷射道岔的自动除雪装置,本实用新型涉及一种铁路用控制气压喷射道岔的自动除雪装置,本实用新型为了解决我国北方冬季降雪频繁现有技术中铁路道岔风力除雪系统,在实际工作中风嘴吹风作用不明显,除雪效率低,使用的各种电加热型道岔融雪装置及各种融雪剂,使道岔区的积雪融化,但融化后的积水在严寒下难以蒸发,容易造成线路路基的冻害,并且电加热型道岔融雪装置能源消耗量过大,融雪剂虽能除雪又会给道床及线路上设备带来腐蚀的问题,所述装置包括集中监控机器、主控制机、空压机组、配电箱、一组主储气罐、送风主管路、气象检测组件、摄像采集机构、多个储气罐排污机构、分储气罐、除雪执行机构和现地控制箱,本实用新型用于铁路道岔领域。 | ||
搜索关键词: | 一种 铁路 控制 气压 喷射 道岔 自动 装置 | ||
【主权项】:
一种铁路用控制气压喷射道岔的自动除雪装置,其特征在于:所述装置包括集中监控机器(1)、主控制机(2)、空压机组(3)、配电箱(4)、一组主储气罐、送风主管路(11)、气象检测组件(14)、摄像采集机构、多个储气罐排污机构(6)、多个油水分离器(7)、多个分储气罐(8)、多个送风支管路(12)、多个除雪执行机构和多个现地控制箱(9),每个现地控制箱(9)连接一个除雪执行机构,一组主储气罐包括多个主储气罐(5),摄像采集机构包括多个摄像采集器(15),每个主储气罐(5)的底端分别设有一个储气罐排污机构(6),每个分储气罐(8)的底端分别设有一个储气罐排污机构(6),一组主储气罐通过送风主管路(11)与每个分储气罐(8)连通,多个油水分离器(7)均安装在送风主管路(11)上,每个现地控制箱(9)通过送风支管路(12)与送风主管路(11)连接,每个摄像采集器(15)均通过信号线与集中监控机器(1)的信号输入端连接,气象检测组件(14)通过通讯线与主控制机(2)的气象信号输入端连接,集中监控机器(1)通过通讯线分别与主控制机(2)、多个储气罐排污机构(6)和多个现地控制箱(9)连接,配电箱(4)通过电线分别与集中监控机器(1)、空压机组(3)、主控制机(2)、多个储气罐排污装置(6)和多个现地控制箱(9)连接,空压机组(3)通过管路与一组主储气罐连接。
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