[实用新型]一种卡车车门的玻璃升降器以及卡车有效
申请号: | 201520074056.1 | 申请日: | 2015-01-30 |
公开(公告)号: | CN204511136U | 公开(公告)日: | 2015-07-29 |
发明(设计)人: | 王强 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
主分类号: | E05F11/38 | 分类号: | E05F11/38;E05F15/689;F16H37/12;F16H57/04 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 王立民;姜溯洲 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种卡车车门的玻璃升降器,包括连接于车体的安装板、固接于所述安装板的定导轨和转动连接于所述安装板的齿板,所述齿板固接主动臂,从动臂转动连接于所述主动臂,所述主动臂与所述从动臂均均为曲臂结构,所述主动臂远离所述齿板的一端与第一动导轨滑接,所述从动臂的一端与第二动导轨滑接,另一端与所述定导轨滑接,所述第一动导轨和所述第二动导轨分别支撑于车身玻璃的下边沿的两端并通过连接臂相接,且所述定导轨远离所述安装板的一端向靠近所述第一动导轨的一侧倾斜预设角度。采用此技术方案,减小了玻璃升降器在空间体积内的占用,且支撑稳定性更高。本实用新型还公开了具有上述玻璃升降器的卡车。 | ||
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【主权项】:
一种卡车车门的玻璃升降器,包括连接于车体的安装板、固接于所述安装板的定导轨和转动连接于所述安装板的齿板,所述齿板固接主动臂,从动臂转动连接于所述主动臂,其特征在于,所述主动臂与所述从动臂均为曲臂结构,所述主动臂远离所述齿板的一端与第一动导轨滑接,所述从动臂的一端与第二动导轨滑接,另一端与所述定导轨滑接,所述第一动导轨和所述第二动导轨分别支撑于车身玻璃的下边沿的两端并通过连接臂相接,且所述定导轨远离所述安装板的一端向靠近所述第一动导轨的一侧倾斜预设角度。
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