[实用新型]一种车辆后横向稳定杆右支架有效
申请号: | 201520077753.2 | 申请日: | 2015-02-03 |
公开(公告)号: | CN204506404U | 公开(公告)日: | 2015-07-29 |
发明(设计)人: | 崔忠宝;崔忠骏 | 申请(专利权)人: | 天津东方兴泰汽车部品有限公司 |
主分类号: | B60G21/055 | 分类号: | B60G21/055 |
代理公司: | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 | 代理人: | 杨慧玲 |
地址: | 301700 天津市*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型创造提供了一种车辆后横向稳定杆右支架,包括支架底板,该支架底板上设有两个方形凸块,该凸块中心处分别开有安装孔;所述支架底板的两侧分别纵向弯折,形成第一侧板和第二侧板;所述支架底板底部设有加强筋;所述第一侧板与所述支架底板的夹角为钝角;所述第一侧板后端设有凹陷,形成避让空间;所述第一侧板上开有定位通孔;所述定位通孔截面为椭圆形;所述第二侧板前端斜向弯折,形成侧翼;所述第二侧板横向开有滑动定位通孔,该滑动定位通孔的截面为椭圆形。本实用新型创造所述的车辆后横向稳定杆右支架,设置加强筋作用是提高零件强度,延长零件使用寿命,并将加强筋的端头设计成圆弧形过渡,有利于提高加工模具的寿命。 | ||
搜索关键词: | 一种 车辆 横向 稳定 支架 | ||
【主权项】:
一种车辆后横向稳定杆右支架,其特征在于:包括支架底板(1)和副支架(6),该支架底板(1)上设有两个方形凸块(11),该凸块(11)中心处分别开有安装孔(12);所述支架底板(1)的两侧分别纵向弯折,形成第一侧板(2)和第二侧板(3);所述副支架(6)分别与所述支架底板(1)和第二侧板(3)焊接。
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