[实用新型]一种双活塞电流变减振器

摘要

本实用新型公开了一种双活塞电流变减振器，具有阻尼连续可调的功能，主要用于车辆悬架系统的半主动控制。该减振器主要包括活塞、环形活塞、内外筒、普通阀、锥形间隙、充气室、正极板，活塞把内筒完全分为上下工作腔，上工作腔内填充普通液压油，液压油通过普通阀在内筒和环形腔之间流动，下工作腔内充满电流变液，电流变液通过锥形间隙在内筒和环形腔之间流动，减振器所需的最佳阻尼力由锥形间隙和普通阀产生。减振器设置浮动活塞，在减振器工作过程中，以补偿活塞杆在运动过程中造成的上工作腔内油液体积的变化,在减振器底部设置锥形间隙，在提供可控阻尼力的同时，也可使电流变液在工作过程中容易快速消除沉淀。

主权项

一种双活塞电流变减振器，包括内筒、外筒、下底座、上端盖、正极板、活塞和活塞杆，外筒与内筒套装后通过定位绝缘元件定位，内筒下端与正极板固连，上端与定位绝缘元件连接，外筒下端与下底座螺纹连接，外筒上端与上端盖也用螺纹连接，活塞杆由外部垂直伸入内筒中连接活塞；其特征在于，内筒由活塞分割成上工作腔和下工作腔，上工作腔内填充普通液压油，上工作腔顶端内筒壁上设有普通阀，下工作腔内填充电流变液，下工作腔底部设有正极板，正极板和下底座之间留有锥形间隙；内、外筒间形成有环形腔，环形腔内设有环形活塞将环形腔分隔为上下两个区域，下部区域通过锥形间隙与内筒的下工作腔连通；上部区域以固定在内外筒壁上的限位环为界，分为环形活塞运动区域和浮动活塞运动区域；浮动活塞运动区域包含位于限位环上方的浮动活塞，浮动活塞上方为充气室，环形活塞上方的环形活塞运动区域通过普通阀与内筒的上工作腔连通。