[实用新型]一种轮外侧站立式自平衡电动滑板车有效
申请号: | 201520080123.0 | 申请日: | 2015-02-05 |
公开(公告)号: | CN205022764U | 公开(公告)日: | 2016-02-10 |
发明(设计)人: | 彭勇 | 申请(专利权)人: | 彭勇 |
主分类号: | B62K3/00 | 分类号: | B62K3/00;B62K11/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518000 广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种轮外侧站立式的自平衡电动滑板车,后轮采用单电机双轮胎双轮或者宽独轮,其中后双轮的两个轮子的外侧间距或后独轮的轮宽为14~30cm;还包括电池、双控制器、两个脚踏板、扶手杆和前置小轮、车座、手动刹车套件等,其中电池用于驱动电动平衡车,控制器包括平衡车控制器和电动车控制器,用户按需按键切换;两个脚踏板分别位于后双轮或后独轮的外侧的两边,扶手杆的扶手部位位于自平衡电动滑板车的前侧,车座安装于后轮的上方。自平衡电动滑板车在平衡车模式下,启动后前置小轮悬空;在电动车模式下,前置小轮落地;车座可根据用户需要拆卸或折叠;本实用新型使平衡车、电动车更加多功能化,满足人们娱乐和短距代步车的需求。 | ||
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【主权项】:
一种轮外侧站立式自平衡电动滑板车,其特征在于,所述自平衡电动滑板车是后轮采用单电机双轮胎的双轮或者宽独轮,还包括电池、处理器、陀螺仪、加速度计、可伸缩扶手杆、车座、前置小轮、减震器、可伸缩连接件、手动刹车套件,其中所述处理器、陀螺仪、加速度计用于控制所述电动车的前后平衡,所述电池用于驱动所述电动平衡车,所述可伸缩扶手杆连接前置小轮,所述前置小轮通过所述可伸缩连接件连接于双侧脚踏板支架,所述减震器安装在所述可伸缩连接件上,所述自平衡电动滑板车采用双控制系统,其中是一套平衡车控制系统,一套普通电动自行车控制系统,通过按键切换。
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