[实用新型]多用途中置轴平板车有效

专利信息
申请号: 201520080631.9 申请日: 2015-02-05
公开(公告)号: CN204452644U 公开(公告)日: 2015-07-08
发明(设计)人: 王伟;周平;李建新;桓耀辉;王海军;刘鹏军;宋明朗;屈军坡;王照斌;王学敏;王长胜;王广超 申请(专利权)人: 郑州宇通重工有限公司
主分类号: B62D53/06 分类号: B62D53/06;B62D21/20
代理公司: 郑州中民专利代理有限公司 41110 代理人: 郭中民
地址: 450001 河南省*** 国省代码: 河南;41
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摘要: 一种多用途中置轴平板车,包括牵引架、集中润滑系统、备胎、车架、木板、制动系统、行走系统、侧转向灯、侧标志灯、支承装置、桥板机构、活动型维修窗口;所述牵引架焊接于车架前端,牵引架前部设置牵引环,通过牵引销轴与牵引车连接组成铰接车组;所述集中润滑系统的管路沿车架纵梁铺设,延伸至平板车各活动铰接点;所述备胎通过备胎升降器安装于车架下部的左、右纵梁上;所述车架采用平直型结构,工字形纵梁且腹板开孔,整根横梁贯穿,由左右纵梁、左右边梁、尾梁及多根横梁等结构件焊接而成;所述制动系统为双管路气压鼓式制动系统,通过带有快换接头的气管与牵引车制动管路连接为一体;所述行走系统的与车架左右纵梁上的安装座通过销轴铰接连接。
搜索关键词: 多用 途中 平板车
【主权项】:
一种多用途中置轴平板车,其特征在于:包括固接于车架(9)前端的牵引架(3),安装于车架(9)上的集中润滑系统(5),集中润滑系统的管路沿车架(9)纵梁铺设,延伸至平板车各活动铰接点;所述车架(9)采用平直型结构,工字形纵梁且腹板开孔,整根横梁贯穿,由左纵梁(22)、右纵梁(23)、左右边梁(24)、尾梁(25)及多根横梁结构件焊接而成;平板车的制动系统(4)为双管路气压鼓式制动系统,通过带有快换接头的气管与牵引车制动管路连接为一体;平板车的行走系统由两套车轴构成,为两线四轴结构形式布置于平板车纵向中间位置,每套车轴均是由一根主梁、两根副梁和八个车轮组成,车轴主梁与设置在车架左右纵梁上的安装座相结合,主梁可绕车架上的安装座转动,带动副梁纵向摆动,副梁可以绕主梁两端的轴头横向倾斜;通过销轴安装于车架(9)四角的支承装置(6)由机械式千斤顶构成;在车架尾部以左右对称布置的方式通过铰接件安装有桥板机构(15),所述桥板机构由桥板前段(16)和桥板后段(18)通过销轴连接,桥板前段下部有支承座(17)。
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