[实用新型]一种客车自动解除手刹控制系统有效
| 申请号： | 201520083020.X | 申请日： | 2015-02-05 |
| 公开（公告）号： | CN204432649U | 公开（公告）日： | 2015-07-01 |
| 发明（设计）人： | 李敏;王黎明;付朋;王华;朱磊 | 申请（专利权）人： | 安徽安凯汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60T17/18 | 分类号： | B60T17/18 |
| 代理公司： | 合肥天明专利事务所 34115 | 代理人： | 金凯 |
| 地址： | 230051*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种客车自动解除手刹控制系统，包括储气筒、手制动阀、电磁阀、双通单向阀、差动阀、制动气室以及车速检测控制单元，所述储气筒的进气口与整车气源连通，储气筒的出气口分成两路，一路与差动阀的输入口连通，另一路通过三通接头分别与手制动阀的输入口和电磁阀的输入口连通，所述手制动阀的输出口与双通单向阀的输入口连通，所述电磁阀的输出口与双通单向阀的另一输入口连通，所述双通单向阀的输出口与差动阀的控制口连通，所述差动阀的输出口与制动气室连通，所述电磁阀的信号输入端与车速检测控制单元电连接。本实用新型可实现车辆自动解除手制动状态，防止因操作失误导致的离合器片磨损，提高客车离合器摩擦片的寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 客车 自动 解除 控制系统 | ||
【主权项】：
一种客车自动解除手刹控制系统，其特征在于，包括储气筒、手制动阀、电磁阀、双通单向阀、差动阀、制动气室以及车速检测控制单元，所述储气筒的进气口与整车气源连通，储气筒的出气口分成两路，一路与差动阀的输入口连通，另一路通过三通接头分别与手制动阀的输入口和电磁阀的输入口连通，所述手制动阀的输出口与双通单向阀的输入口连通，所述电磁阀的输出口与双通单向阀的另一输入口连通，所述双通单向阀的输出口与差动阀的控制口连通，所述差动阀的输出口与制动气室连通，所述电磁阀的信号输入端与车速检测控制单元电连接。
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