[实用新型]丁字路口车道无交叉连续通行交通系统

摘要

本实用新型公开了一种丁字路口车道无交叉连续通行交通系统，通过在路口设有逆变立交车道，逆变立交车道均是由上下二层通道交叉组成的X形立交桥，取消大多数道路路口红绿灯建设全新高效城市道路交通体系和全面建设城市安全的步行通道和自行车通道。同时对全面提升城市道路运行效率、提升人们生活质量和城市宜居水平、以及减少城市交通污染具有十分重要的现实意义。

主权项

一种丁字路口车道无交叉连续通行交通系统，包括东西走向的第一道路与南北走向的第二道路形成丁字路口，东端的第一道路的北侧路口形成有东向西直行车道A和东向南左转车道C，南侧路口形成有南向东右转车道F和西向东直行车道B，西端的第一道路的北侧路口形成有东向西直行车道A和南向西左转车道G，南侧路口形成有西向南右转车道H和西向东直行车道B，南端的第二道路的东侧路口形成有南向东右转车道F和南向西左转车道G，西侧路口形成有西向南右转车道H和东向南左转车道C，其特征是：在第一道路的东端路口设有第一逆变立交车道，在第一道路的西端路口均设有第二逆变立交车道，第一逆变立交车道和第二逆变立交车道均是由上下二层通道交叉组成的X形立交桥，每层通道均设有二条车道或一层通道设有二条车道、另一层通道均设有一条车道；在第二道路的路口设有第三逆变立交车道，第三逆变立交车道是由上下二层通道交叉组成的X形立交桥，每层通道均设有一条车道；第一道路的东端的东向西直行车道A通过第一逆变立交车道的下层通道的一个车道连接第二逆变立交车道的下层通道的一个车道与第一道路的西端的东向西直行车道A连接，第一道路的东端的东向南左转车道C通过第一逆变立交车道的下层通道的另一个车道连接第三逆变立交车道的下层通道与第二道路的东向南左转车道C连接；第一道路5的西端的西向东直行车道B通过第二逆变立交车道的上层通道的车道连接第一逆变立交车道的上层通道的车道与第一道路的东端的西向东直行车道B连接，第一道路的西端的西向南右转车道H与第二道路的西向南右转车道H连接；第二道路的南向西左转车道G通过第三逆变立交车道的上层通道连接第二逆变立交车道的下层通道的另一个车道与第一道路的西端的南向西左转车道G连接，第二道路的南向东右转车道F与第一道路的东端的南向东右转车道F连接。