[实用新型]纯电动大巴车直驱式永磁无刷直流电机连接结构有效
| 申请号： | 201520087719.3 | 申请日： | 2015-02-09 |
| 公开（公告）号： | CN204376613U | 公开（公告）日： | 2015-06-03 |
| 发明（设计）人： | 杨斯宇;闫玉刚;王晓辉;刘清琳 | 申请（专利权）人： | 唐山普林亿威科技有限公司 |
| 主分类号： | H02K7/10 | 分类号： | H02K7/10 |
| 代理公司： | 唐山顺诚专利事务所 13106 | 代理人： | 于文顺;杨全保 |
| 地址： | 063020 河北省*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种纯电动大巴车直驱式永磁无刷直流电机连接结构，属于纯电动大巴车技术领域。技术方案是：电机连接凸缘（6）设有内花键（9），电机连接凸缘（6）端部设有电机连接凸缘法兰（10），输出轴（8）与电机连接凸缘（6）的内花键（9）通过压板（11）、锁紧螺母（12）和开口销（13）固定连接，传动轴（4）与电机连接凸缘（6）通过传动轴端面法兰（14）和电机连接凸缘法兰（10）连接。本实用新型的有益效果是：解决了纯电动大巴车使用变速箱时高故障率的问题，减少了整车的维修点，提高了传动系统的安全性和可靠性；取消纯电动大巴车专用变速箱，采用直接驱动的连接结构，使传动系统效率提高了6%。 | ||
| 搜索关键词： | 电动 大巴 车直驱式 永磁 直流电机 连接 结构 | ||
【主权项】：
一种纯电动大巴车直驱式永磁无刷直流电机连接结构，其特征在于包含传动轴（4）、直驱式永磁无刷直流电机（5）、电机连接凸缘（6）、输出轴（8）、内花键（9）、电机连接凸缘法兰（10）、压板（11）、锁紧螺母（12）、开口销（13）和传动轴端面法兰（14），电机连接凸缘（6）设有内花键（9），电机连接凸缘（6）端部设有电机连接凸缘法兰（10），直驱式永磁无刷直流电机（5）的输出轴（8）与电机连接凸缘（6）的内花键（9）通过压板（11）、锁紧螺母（12）和开口销（13）固定连接，压板（11）设在直驱式永磁无刷直流电机（5）的输出轴（8）的端部，传动轴（4）一端设有传动轴端面法兰（14），传动轴（4）与电机连接凸缘（6）通过传动轴端面法兰（14）和电机连接凸缘法兰（10）连接。
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