[实用新型]岸电供电船有效
申请号: | 201520087723.X | 申请日: | 2015-02-06 |
公开(公告)号: | CN204587243U | 公开(公告)日: | 2015-08-26 |
发明(设计)人: | 沈辉;张学锋;程卫东;孟少邦 | 申请(专利权)人: | 北车船舶与海洋工程发展有限公司 |
主分类号: | B63B35/00 | 分类号: | B63B35/00;B63H21/17 |
代理公司: | 上海一平知识产权代理有限公司 31266 | 代理人: | 成春荣;竺云 |
地址: | 201206 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种岸电供电船,用于给工程船舶提供动力。其包括中央控制单元、供电装置、受电连接器、主配电板、变压器、推进电机、螺旋桨和发电机组。中央控制单元用于控制所述岸电供电船的移动、停泊、以及供电操作。受电连接器的输入端通过电缆连接到供电基站,输出端与变压器电连接。主配电板与变压器电连接,并将来自变压器的电力分配给各用电设备。供电装置与主配电板和工程船舶电连接从而将来自主配电板的电力输送给工程船舶。推进电机与发电机组电连接,从而将从发电机组接收的电能转换为机械能并传递给螺旋桨。本实用新型不仅大幅减少工程船舶的发电设备并提高船舱容积率,而且大幅降低辅助设备的运营维护费用。 | ||
搜索关键词: | 岸电供 电船 | ||
【主权项】:
一种岸电供电船,所述岸电供电船用于给工程船舶提供动力,其特征在于,所述岸电供电船包括中央控制单元、供电装置、受电连接器、主配电板、变压器、推进电机、螺旋桨和发电机组,其中所述中央控制单元用于控制所述岸电供电船的移动、停泊、以及供电操作;所述受电连接器的输入端通过电缆连接到供电基站,输出端与所述变压器电连接;所述主配电板与所述变压器电连接,并将来自所述变压器的电力分配给各用电设备;所述供电装置与所述主配电板和所述工程船舶电连接从而将来自所述主配电板的电力输送给工程船舶;所述发电机组与所述推进电机电连接;以及所述推进电机将从所述发电机组接收的电能转换为机械能并传递给所述螺旋桨,从而使得所述螺旋桨能够在所述推进电机的作用下旋转并推动所述岸电供电船航行。
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