[实用新型]电动汽车的碰撞安全管理系统及电动汽车有效
| 申请号： | 201520087978.6 | 申请日： | 2015-02-06 |
| 公开（公告）号： | CN204432414U | 公开（公告）日： | 2015-07-01 |
| 发明（设计）人： | 丁更新;韩金池;李忠 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60L3/00 | 分类号： | B60L3/00;B60R21/013 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人： | 王立民;姜溯洲 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 一种电动汽车的碰撞安全管理系统，包括：安全气囊控制器、整车控制器、总正继电器、总负继电器和电池包，所述安全气囊控制器与所述整车控制器连接，所述整车控制器与所述总正继电器和所述总负继电器的线圈连接，所述电池包的正极总线通过所述总正继电器的一对触点与电池包高压输出接口的正极连接，所述电池包的负极总线通过所述总负继电器的一对触点与电池包高压输出接口的负极连接。本实用新型提供了采用上述碰撞安全管理系统的电动汽车。本实用新型提高了电动汽车的安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 电动汽车 碰撞 安全管理 系统 | ||
【主权项】：
一种电动汽车的碰撞安全管理系统，其特征在于，包括：安全气囊控制器、整车控制器、总正继电器、总负继电器和电池包，所述安全气囊控制器与所述整车控制器连接，所述整车控制器与所述总正继电器和所述总负继电器的线圈连接，所述电池包的正极总线通过所述总正继电器的一对触点与电池包高压输出接口的正极连接，所述电池包的负极总线通过所述总负继电器的一对触点与电池包高压输出接口的负极连接。
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