[实用新型]太阳能海陆艇有效
申请号: | 201520090351.6 | 申请日: | 2015-02-05 |
公开(公告)号: | CN204915158U | 公开(公告)日: | 2015-12-30 |
发明(设计)人: | 王友军;庄雪燕 | 申请(专利权)人: | 王友军 |
主分类号: | B60F3/00 | 分类号: | B60F3/00;B60L8/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 325401 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种新型行走工具,特别是一种能在沿海滩涂、近海和陆地行驶水陆两用的太阳能海陆艇。我国海岸线相当长,沿海滩涂也很丰富,是具有相当发展前景的沿海旅游资源。如何利用好这一旅游资源则是一个新的课题,首先要解决在其上行走的工具。包括壳体1、底盘2、前舱5、中舱6、后舱7和行走结构,其特征在于所述的海陆艇的动力能源是太阳能光伏板3安装在壳体1的最上部;所述的行走结构是海上船艇行走结构与陆上车辆行走结构的组合结构。优点是由于采用太阳能蓄电池动力结构,大大保护环境,也大大节约石油能源,同时使海陆艇轻便,结构简单,成本降低。 | ||
搜索关键词: | 太阳能 海陆 | ||
【主权项】:
太阳能海陆艇,包括壳体(1)、底盘(2)、前舱(5)、中舱(6)、后舱(7)和行走结构,其特征在于所述的海陆艇的动力能源是太阳能光伏板(3),其安装在壳体(1)的最上部;太阳能光伏板(3)与安装在前舱(5)的前蓄电池(8)和安装在后舱(7)上的后蓄电池(14)电连接;前蓄电池(8)与安装在前舱(5)的前电动机(10)电连接,后蓄电池(14)与安装在后舱(7)上的后电动机(13)电连接;前电动机(10)与减速器传动连接,减速器与橡皮轮(12)传动连接;所述的后电动机(13)与减速器传动连接,减速器与螺旋管道中的螺旋杆(4)传动连接;所述的行走结构是海上船艇螺旋桨式行走结构或海上船艇行走结构中的排气式行走结构或气垫式行走结构或陆上车辆履带式行走结构。
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