[实用新型]一种用于检测主减速器壳体下偏置距的检具

摘要

本实用新型公开了一种用于检测主减速器壳体下偏置距的检具，包括芯轴、第一轴承、第二轴承、销轴和两个定位块，第一轴承位于纵向通孔内的内腔上方并套接在芯轴上端，芯轴上端螺接有位于第一轴承上方的螺母，螺母和第一轴承之间设有垫圈，第二轴承位于纵向通孔内的内腔下方并套接在芯轴上；所述定位块位于横向通孔与空腔的连通处，定位块上设有与销轴配合的通孔，销轴两端套接在定位块的通孔中。芯轴上设有台阶，台阶位于第二轴承下面。本实用新型可以直接对主减速器壳体的下偏置距进行检测，可以避免在安装过程中用到下偏置距不合格的主减速器壳体，有利于保证主减速器总成的装配精度和提高工作效率。

主权项

一种用于检测主减速器壳体下偏置距的检具，其特征在于：包括芯轴、第一轴承、第二轴承、销轴和两个定位块，第一轴承位于纵向通孔内的内腔上方并套接在芯轴上端，芯轴上端螺接有位于第一轴承上方的螺母，螺母和第一轴承之间设有垫圈，第二轴承位于纵向通孔内的内腔下方并套接在芯轴上；所述定位块位于横向通孔与空腔的连通处，定位块上设有与销轴配合的通孔，销轴两端套接在定位块的通孔中。