[实用新型]调速嘛呢机有效
申请号: | 201520096578.1 | 申请日: | 2015-02-06 |
公开(公告)号: | CN204445269U | 公开(公告)日: | 2015-07-08 |
发明(设计)人: | 王新明 | 申请(专利权)人: | 王新明 |
主分类号: | A47G33/00 | 分类号: | A47G33/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 850000 西藏自治*** | 国省代码: | 西藏;54 |
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摘要: | 本实用新型调速嘛呢机属于藏族祈物,特别是藏族日用的嘛呢机。在壳体内的壳体底板中心位置设有直流电动机,直流电动机的上面连接有减速器,减速器上面的转动轴从壳体上面的壳体顶板中心孔穿出,使转动轴上面的转动轴顶端在壳体上面的外面,转动轴顶端连接转动柄。调节转动柄转动有机械减速装置和带电位器电源开关两种调节装置,得到两种调节方式,这两种调节方式可以随意选择使用。机械减速装置比较适用于有手接触感的随时调节,带电位器电源开关比较适合人在睡觉前调节到适合自己睡觉需要的某一状态。盘体边缘面可以设置文字或图案,在观察孔可以观察到这些文字或图案,增加调速嘛呢机的文化内容。 | ||
搜索关键词: | 调速 嘛呢机 | ||
【主权项】:
调速嘛呢机,包括壳体(1),其特征在于:在壳体(1)内的壳体底板(6)中心位置设有直流电动机(2),直流电动机(2)的上面连接有减速器(3),减速器(3)上面的转动轴(4)从壳体(1)上面的壳体顶板(7)中心孔穿出,使转动轴(4)上面的转动轴顶端(5)在壳体(1)上面的外面,转动轴顶端(5)连接转动柄(24);在壳体(1)内设有机械减速装置,机械减速装置包括减速器(3)与壳体顶板(7)之间设置的固定盘(12),转动轴(4)穿过固定盘(12)的固定盘中心孔(14),固定盘(12)与转动轴(4)相套,固定盘(12)与壳体侧壁(10)固定连接;固定盘(12)内设有一个半经方向的导孔(25),该导孔(25)一端开口在固定盘(12)边缘,导孔(25)另一端开口在固定盘(12)的中心孔,导孔(25)下面的固定盘(12)上还设有一个分叉孔(13),导孔(25)与分叉孔(13)相通;分叉孔(13)与固定盘中心孔(14)之间的导孔(25)中设有一个能在导孔(25)移动的减速活塞(15),减速活塞(15)一段靠近转动轴(4),减速活塞(15)另一段靠近分叉孔(13),减速活塞(15)靠近分叉孔(13)的一段为活塞斜面(16);还包括一个手动减速杆(17),手动减速杆(17)的顶端设有一个上小下大的台形减速头(18),台形减速头(18)位于分叉孔(13)内并与导孔(25)中的活塞斜面(16)接触,手动减速杆(17)的底端穿出壳体底板(6),穿出壳体底板(6)的手动减速杆(17)的底端成手操纵减速头(19);在壳体(1)内,接近壳体底板(6)的手动减速杆(17)上设有限位盘(20),限位盘(20)限止手动减速杆(17)下落的最低位置;机械减速装置和减速器(3)上面的转动轴(4)组成调速刹车机构;在壳体(1)内,设有直流电池(21);在壳体(1)的壳体底板(6)外面中心位置设有手持杆(22),手持杆(22)上设有带电位器电源开关(23),直流电动机(2)、直流电池(21)和带电位器电源开关(23)三者组成能调节直流电动机(2)转速的电控调速开关回路。
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