[实用新型]一种带观察窗口结构的轮减中桥主减速器壳有效
| 申请号： | 201520096969.3 | 申请日： | 2015-02-11 |
| 公开（公告）号： | CN204553767U | 公开（公告）日： | 2015-08-12 |
| 发明（设计）人： | 包健;冯宾营;吴磊;陈永华;胡凯 | 申请（专利权）人： | 东风商用车有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/02 | 分类号： | F16H57/02 |
| 代理公司： | 武汉荆楚联合知识产权代理有限公司 42215 | 代理人： | 王健 |
| 地址： | 430056 湖北省武汉市*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 一种带观察窗口结构的轮减中桥主减速器壳，包括壳体、主圆柱齿轮腔、从圆柱齿轮腔与观察窗口，所述主圆柱齿轮腔内设置的主圆柱齿轮与从圆柱齿轮腔内设置的从圆柱齿轮相啮合，壳体的顶部开设有观察窗口，该观察窗口与主圆柱齿轮腔、从圆柱齿轮腔的顶部均相通，且观察窗口位于主圆柱齿轮、从圆柱齿轮相啮合部位的正上方。本设计不仅不需拆卸就能判断主、从圆柱齿轮故障，工作量较小，而且牢固性、缓冲性均较强，安全性较高。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 观察 窗口 结构 中桥 减速器 | ||
【主权项】：
一种带观察窗口结构的轮减中桥主减速器壳，包括壳体（1）及其内部开设的主圆柱齿轮腔（2）、从圆柱齿轮腔（3），所述主圆柱齿轮腔（2）内设置的主圆柱齿轮（4）与从圆柱齿轮腔（3）内设置的从圆柱齿轮（5）相啮合，其特征在于：所述壳体（1）的顶部开设有观察窗口（6），该观察窗口（6）与主圆柱齿轮腔（2）、从圆柱齿轮腔（3）的顶部均相通，且观察窗口（6）位于主圆柱齿轮（4）、从圆柱齿轮（5）相啮合部位的正上方。
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