[实用新型]一种用于变量柱塞泵压力和流量控制的恒压阀

摘要

本实用新型涉及一种用于变量柱塞泵压力和流量控制的恒压阀，在阀体内设有第一滑阀和第二滑阀；在阀体右部配合连接的第一螺帽和第二螺帽，在第一螺帽设有第一调节螺杆，在第二螺帽内设有第二螺杆；第一滑阀的右端与第一弹簧座连接，第一调节螺杆的左端与第二弹簧座连接，在第一弹簧座和第二弹簧座之间设有第一弹簧构件；第二滑阀的右端与第三弹簧座连接，第二调节螺杆的左端与第四弹簧座连接，在第三弹簧座和第四弹簧座之间设有第二弹簧构件；设在阀体内的进油道、出油道和调节油道均与第一滑阀和第二滑阀的阀腔相通，在调节油道上的阻尼孔内设有节流销。其能够控制变量柱塞泵的压力和流量，维压力恒定，并能提高能量利用效率，减小能量损耗。

主权项

一种用于变量柱塞泵压力和流量控制的恒压阀，包括阀体（14），其特征是：在阀体的左部内横向设有第一滑阀（3）和第二滑阀（15），所述第一滑阀位于第二滑阀之上且与第二滑阀平行； 在阀体右部配合连接的第一螺帽（10）和第二螺帽（24），在所述第一螺帽内设有第一调节螺杆（8），该第一调节螺杆的一端与第一滑阀对应另一端与第一螺母（11）配合，在第二螺帽内设有第二调节螺杆（22），该第二调节螺杆的一端与第二滑阀对应另一端与第二螺母（25）配合；所述第一滑阀的右端与第一弹簧座（4）连接，所述第一调节螺杆的左端与第二弹簧座（7）连接，在所述第一弹簧座和第二弹簧座之间设有第一弹簧构件；所述第二滑阀的右端与第三弹簧座（18）连接，所述第二调节螺杆的左端与第四弹簧座（21）连接，在所述第三弹簧座和第四弹簧座之间设有第二弹簧构件；设在阀体内的进油道与第一滑阀和第二滑阀的阀腔相通，该进油道与进油口（P）相通，设在阀体内的出油道与第一滑阀和第二滑阀的阀腔相通，该出油道与出油口（T）相通；在阀体（14）内还设有与变量柱塞泵（25）的进口（A）相通的调节油道，该调节油道与第一滑阀和第二滑阀的阀腔相通，在所述调节油道上的阻尼孔内设有节流销（17）。