[实用新型]高速铁路用电抗器支架组件有效
申请号: | 201520098672.0 | 申请日: | 2015-02-11 |
公开(公告)号: | CN204488520U | 公开(公告)日: | 2015-07-22 |
发明(设计)人: | 潘湘平;周明 | 申请(专利权)人: | 江苏新辉煌重工有限公司 |
主分类号: | B60L5/00 | 分类号: | B60L5/00;B61C17/00 |
代理公司: | 常州市维益专利事务所 32211 | 代理人: | 王凌霄 |
地址: | 212132 江苏省镇*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及高速铁路装置的技术领域,尤其是一种高速铁路用电抗器支架组件,具有由铝合金制成且对称设置于左右两侧的支架,所述的两个支架均为薄壁结构,每个支架包括圆环形支架本体,所述的圆环形支架本体的圆周方向的外侧边缘上均匀设置有若干个连接臂,圆环形支架本体的顶部开设有伸缩开口,所述的伸缩开口的两侧通过紧固件固定连接,圆环形支架本体的底部对称设置有两个支撑座,圆环形支架本体的顶部对称设置有位于伸缩开口两侧的安装耳;圆环形支架本体的一侧外圆弧面上均匀开设有若干个凹槽,另外相对一侧外圆弧面上均匀设置有若干个与凹槽相匹配的凸块。该高速铁路用电抗器支架组件散热性好,质地轻,抗拉抗震强度高。 | ||
搜索关键词: | 高速铁路 用电 支架 组件 | ||
【主权项】:
一种高速铁路用电抗器支架组件,其特征在于:具有由铝合金制成且对称设置于左右两侧的支架,所述的两个支架均为薄壁结构,每个支架包括圆环形支架本体(1),所述的圆环形支架本体(1)的圆周方向的外侧边缘上均匀设置有若干个连接臂(2),圆环形支架本体(1)的顶部开设有伸缩开口(3),所述的伸缩开口(3)的两侧通过紧固件固定连接,圆环形支架本体(1)的底部对称设置有两个支撑座(4),圆环形支架本体(1)的顶部对称设置有位于伸缩开口(3)两侧的安装耳(5);圆环形支架本体(1)的一侧外圆弧面上均匀开设有若干个凹槽(6),另外相对一侧外圆弧面上均匀设置有若干个与凹槽(6)相匹配的凸块(7)。
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