[实用新型]通气装置及车辆动力系统总成有效
| 申请号： | 201520098702.8 | 申请日： | 2015-02-11 |
| 公开（公告）号： | CN204477272U | 公开（公告）日： | 2015-07-15 |
| 发明（设计）人： | 杨孚俊;焦娜永;张伟;乔君辉;徐天佐;董苗静;王雪峰;宋永辉;李晓龙;王福成;徐建立;袁永清 | 申请（专利权）人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/04 | 分类号： | F16H57/04;F16H57/027;F16H57/029 |
| 代理公司： | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人： | 黄志兴;李翔 |
| 地址： | 071000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种通气装置及车辆动力系统总成，其中所述通气装置包括通气塞本体，通气塞本体的一端设置有进气口，另一端设置有出气口，进气口与出气口之间形成通气道，出气口处设置有能够在通气道内来回移动的塞堵，该塞堵至少具有通气位置和防水密封位置；在通气装置定位为使得出气口朝下的状态下，塞堵处于使得通气道连通的通气位置；在通气装置定位为使得出气口朝下、塞堵与液体接触且承受向上的液体压力作用的状态下，塞堵能够从通气位置向上移动到使得通气道截止的防水密封位置。本实用新型提供的通气装置及车辆动力系统总成，其中的通气装置在常态下具有通气功能，而在接触到液体时，能够自动封闭，具有防水功能。 | ||
| 搜索关键词： | 通气 装置 车辆 动力 系统 总成 | ||
【主权项】：
一种通气装置，所述通气装置包括通气塞本体(1)，所述通气塞本体(1)的一端设置有进气口(11)，另一端设置有出气口(12)，所述进气口(11)与所述出气口(12)之间形成有通气道，其特征在于，所述出气口(12)处设置有能够在所述通气道内来回移动的塞堵(2)，该塞堵(2)至少具有通气位置和防水密封位置；其中，在所述通气装置定位为使得所述出气口(12)朝下的状态下，所述塞堵(2)能够在自身重力作用下处于使得所述通气道连通的所述通气位置；以及在所述通气装置定位为使得所述出气口(12)朝下、所述塞堵(2)与液体接触且承受向上的液体压力作用的状态下，所述塞堵(2)能够在所述液体压力的作用下从所述通气位置向上移动到使得所述通气道截止的所述防水密封位置。
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