[实用新型]一种自控防夹门有效
申请号: | 201520102944.X | 申请日: | 2015-02-11 |
公开(公告)号: | CN204457199U | 公开(公告)日: | 2015-07-08 |
发明(设计)人: | 郑运婷 | 申请(专利权)人: | 郑运婷 |
主分类号: | E05C17/44 | 分类号: | E05C17/44;E05F5/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 523907 广东省东莞*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 一种自控防夹门,包括有门框、活动门以及防夹装置,防夹装置包括有外壳、左摆锤、右摆锤、驱动件、第一导套、第一支撑件、第一杠杆、第二支撑件、第二杠杆、刹车件、第二导套以及第一弹簧;驱动件设有左驱动面以及右驱动面,第一杠杆与第一支撑件连接,第二杠杆与第二支撑件铰接,刹车件与第二导套动配合连接;使用时,当活动门被风吹快速关闭以及打开时,利用左摆锤以及右摆锤驱动驱动件、第一杠杆、第二杠杆以及刹车件运动,使刹车件下降与地面接触以及摩擦,利用第一杠杆以及第二杠杆增加刹车件的刹车力,有效地阻碍活动门快速关闭以及打开,防止活动门夹伤或者碰伤小孩。 | ||
搜索关键词: | 一种 自控 防夹门 | ||
【主权项】:
一种自控防夹门,包括有门框(1)、活动门(2)以及防夹装置(3),其特征在于:所述的防夹装置(3)包括有外壳(4)、左摆锤(5)、右摆锤(6)、驱动件(7)、第一导套(8)、第一支撑件(9)、第一杠杆(10)、第二支撑件(11)、第二杠杆(12)、刹车件(13)、第二导套(14)以及第一弹簧(15);驱动件(7)设有左驱动面(16)以及右驱动面(17),左驱动面(16)面对左摆锤(5),右驱动面(17)面对右摆锤(6);第一导套(8)、第一支撑件(9)、第二支撑件(11)以及第二导套(14)与外壳(4)固定连接,驱动件(7)与第一导套(8)动配合连接,第一杠杆(10)通过第一铰轴(23)与第一支撑件(9)连接,第二杠杆(12)通过第一铰轴(23)与第二支撑件(11)铰接,刹车件(13)与第二导套(14)动配合连接;第一杠杆(10)与驱动件(7)连接,或者,第一杠杆(10)位于驱动件(7)的下方;第二杠杆(12)与第一杠杆(10)连接,或者,第二杠杆(12)位于第一杠杆(10)的上方;第二杠杆(12)与刹车件(13)连接,或者,第二杠杆(12)位于刹车件(13)的上方;第一弹簧(15)设于刹车件(13)与外壳(4)的底部(18)之间。
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