[实用新型]一种高速铁路轨道测量仪直尺悬挂结构有效
| 申请号： | 201520103350.0 | 申请日： | 2015-02-13 |
| 公开（公告）号： | CN204509898U | 公开（公告）日： | 2015-07-29 |
| 发明（设计）人： | 任晓春;罗文彬 | 申请（专利权）人： | 中铁第一勘察设计院集团有限公司 |
| 主分类号： | E01B35/00 | 分类号： | E01B35/00 |
| 代理公司： | 西安新思维专利商标事务所有限公司 61114 | 代理人： | 李罡 |
| 地址： | 710043*** | 国省代码： | 陕西;61 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型涉及一种高速铁路轨道测量仪直尺悬挂结构。轨道测量仪横纵梁一般为固结关系，测量轮与行走轮式中处于同一平面，无法采集下凹或上鼓的数据。本实用新型包括测量部和行走部；测量部包括横梁，横梁两端均设置有行走轮，行走轮内侧设置有测量轮；行走部包括横梁顶部设置的横梁上盖板，横梁上盖板一侧的前后通过梁间锁紧装置连接有纵梁上盖板，纵梁上盖板端部内侧设置有行走轮，行走轮内侧设置有导向轮；测量部的横梁通过中部的悬挂轴悬挂于行走部和横梁上盖板。本实用新型中的横梁能在上盖板内绕悬挂轴产生转动，当纵梁前后两个行走轮之间出现下凹或上鼓的情况时，横梁端部的测量轮能紧靠轨道，将上述几何信息采集下来，完成轨道平顺性的综合检测。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 高速铁路 轨道 测量仪 直尺 悬挂 结构 | ||
【主权项】：
一种高速铁路轨道测量仪直尺悬挂结构，其特征在于：包括测量部和行走部；测量部包括横梁（2），横梁（2）两端均设置有行走轮（4），行走轮（4）内侧设置有测量轮（8）；行走部包括横梁（2）顶部设置的横梁上盖板（1），横梁上盖板（1）一侧的前后通过梁间锁紧装置（7）连接有纵梁上盖板（3），纵梁上盖板（3）端部内侧设置有行走轮（4），行走轮（4）内侧设置有导向轮（5）；行走部的行走轮（4）与测量部纵梁端的行走轮（4）在同一直线上；测量部的横梁（2）通过中部的悬挂轴（11）悬挂于行走部和横梁上盖板（1）。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中铁第一勘察设计院集团有限公司，未经中铁第一勘察设计院集团有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201520103350.0/，转载请声明来源钻瓜专利网。
