[实用新型]用于大型客车的T形破窗器有效
申请号: | 201520104779.1 | 申请日: | 2015-02-13 |
公开(公告)号: | CN204527099U | 公开(公告)日: | 2015-08-05 |
发明(设计)人: | 曹大刚 | 申请(专利权)人: | 曹大刚 |
主分类号: | B60R21/02 | 分类号: | B60R21/02 |
代理公司: | 南京苏科专利代理有限责任公司 32102 | 代理人: | 黄春松 |
地址: | 215600 江苏省苏州市张家港*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种用于大型客车的T形破窗器,包括:T形形状的壳体和带卡臂的底座,壳体能卡入底座的卡臂中,所述的T形形状的壳体由握柄和沿握柄头部向两侧伸展的伸展部构成,在壳体内设置有腔室,按钮式破窗器设置于腔室内,且按钮式破窗器尾部的被压缩端从腔室伸出握柄尾部外侧,在底座和壳体之间还设置有报警装置,当壳体脱离底座时能启动报警装置发出警报。本实用新型的优点是:使用灵活可靠、能针对多扇封闭式车窗玻璃使用;此外通过报警装置能及时发现是否为误操作,有效防止封闭式车窗玻璃被误击碎,同时还能有效防止出现破窗器丢失现象。 | ||
搜索关键词: | 用于 大型 客车 形破窗器 | ||
【主权项】:
用于大型客车的T形破窗器,包括:T形形状的壳体和带卡臂的底座,壳体能卡入底座的卡臂中,所述的T形形状的壳体由握柄和沿握柄头部向两侧伸展的伸展部构成,其特征在于:在壳体内设置有腔室,按钮式破窗器设置于腔室内,且按钮式破窗器尾部的被压缩端从腔室伸出握柄尾部外侧,在底座和壳体之间还设置有报警装置,当壳体脱离底座时能启动报警装置发出警报。
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