[实用新型]一种减震器阻尼调节装置

摘要

本实用新型涉及汽车座椅减震器领域，具体是一种减震器阻尼调节装置，包括支架总成、固定部件、旋转部件、拉线和拉线支架，所述固定部件固定在支架总成上，固定部件上设有轴，所述旋转部件可转动的套设在轴上，固定部件和旋转部件上设有配合的定位齿；所述轴的端部设有内齿挡圈，所述内齿挡圈与旋转部件之间设有弹簧；所述拉线支架固定在支架总成上并且位于固定部件的一侧，所述拉线穿过拉线支架上的通孔并且其端部固定在旋转部件上。驾乘人员可以根据路况或自身需要方便、直观的调节减震器的阻尼系数，提高了驾乘人员的舒适性；而且，本实用新型结构简单、成本低廉，具有推广应用的前景。

主权项

一种减震器阻尼调节装置，其特征在于：包括支架总成（1）、固定部件（2）、旋转部件（3）、拉线（4）和拉线支架（5），所述固定部件（2）固定在支架总成（1）上，固定部件（2）上设有轴（6），所述旋转部件（3）可转动的套设在轴（6）上，固定部件（2）和旋转部件（3）上设有配合的定位齿（7）；所述轴（6）的端部设有内齿挡圈（8），所述内齿挡圈（8）与旋转部件（3）之间设有弹簧（9）；所述拉线支架（5）固定在支架总成（1）上并且位于固定部件（2）的一侧，所述拉线（4）穿过拉线支架（5）上的通孔并且其端部固定在旋转部件（3）上。