[实用新型]一种多功能波能船有效
| 申请号： | 201520107582.3 | 申请日： | 2015-02-13 |
| 公开（公告）号： | CN204548467U | 公开（公告）日： | 2015-08-12 |
| 发明（设计）人： | 李上海 | 申请（专利权）人： | 李上海 |
| 主分类号： | B63H19/02 | 分类号： | B63H19/02;B63H21/17 |
| 代理公司： | 海口翔翔专利事务有限公司 46001 | 代理人： | 容振全 |
| 地址： | 570000 海南省*** | 国省代码： | 海南;66 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种多功能波能船，包括船体，在船体两侧均匀设有数个浮子，浮子通过活动杆与船体连接；在船体底部设有气泵，气泵通过连接杆与活动杆轴连接，气泵通过输气管与设置在船体上的曲柄连杆机构连接，曲柄连杆机构的输出轴分别通过传动机构与螺旋桨和储电机构连接，蓄电池通过控制电路与螺旋桨连接。本实用新型结构简单、制作成本低，利用将波能转换成机械能的驱动方式使船只航行；同时通过波能将蓄电池充电，使船只在波浪小或无风浪的时候可通过电力航行，有效降低船只的使用成本，减少船只对水域的污染，解决了耗能大、污染严重、成本高等问题，具有操作简单、环保、使用成本低等特点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 多功能 波能船 | ||
【主权项】：
一种多功能波能船，包括船体，其特征在于：在船体两侧均匀设有数个浮子，浮子通过活动杆与船体连接；在船体底部设有气泵，气泵通过连接杆与活动杆轴连接，气泵通过输气管与设置在船体上的曲柄连杆机构连接，曲柄连杆机构的输出轴分别通过传动机构与螺旋桨和储电机构连接，所述储电机构由发电机和蓄电池构成，蓄电池通过控制电路与螺旋桨连接。
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