[实用新型]变刚性控速器有效
申请号: | 201520111631.0 | 申请日: | 2015-02-16 |
公开(公告)号: | CN204690623U | 公开(公告)日: | 2015-10-07 |
发明(设计)人: | 段石;方国辉;王新华;钮进生;刘民成 | 申请(专利权)人: | 段石;方国辉;王新华;钮进生;刘民成 |
主分类号: | E01F9/047 | 分类号: | E01F9/047 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100858 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种变刚性控速器,用于限制车辆行驶速度,主要由减速板、扭力轴、固定装置和液压装置组成,液压装置包括单向活门、转动叶片、固定叶片、活塞、液压壳体,固定装置包括固定装置壳体、地脚螺栓和固定板。固定装置外壳延伸部分设置通孔,连接地脚螺栓。扭力轴有2根,中间固定在固定装置上,两端穿过液压装置和减速板连接,固定叶片和液压壳体连接为一体,液压壳体与固定板一体固定,转动叶片与扭力轴外端连接。本实用新型具有实现成本低、操作方便、限速效果明显的优点。 | ||
搜索关键词: | 刚性 控速器 | ||
【主权项】:
变刚性控速器,其特征在于包括减速板(1),固定装置(2),液压装置(3),扭力轴(4),液压装置(3)包括单向活门(307),转动叶片(306),固定叶片(305),活塞(301),液压壳体(308),固定装置(2)包括固定装置壳体(203),地脚螺栓(201),固定板(202),固定装置(2)外壳延伸部分设置通孔,连接地脚螺栓(201);扭力轴(4)有2根,中间固定在固定装置(2)上,两端穿过液压装置(3)和减速板(1)连接,固定叶片(305)和液压壳体(308)连接为一体,液压壳体(308)与固定板(202)一体固定,转动叶片(306)与扭力轴(4)外端连接。
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