[实用新型]车载管道加热器有效
申请号: | 201520113737.4 | 申请日: | 2015-02-16 |
公开(公告)号: | CN204493969U | 公开(公告)日: | 2015-07-22 |
发明(设计)人: | 邓琰 | 申请(专利权)人: | 邓琰 |
主分类号: | F16L53/00 | 分类号: | F16L53/00 |
代理公司: | 深圳市诺正专利商标代理事务所(普通合伙) 44336 | 代理人: | 邹蓝;沈艳尼 |
地址: | 214000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开一种车载管道加热器,包括加热器本体、电源线和固持层,加热器本体包括海绵层、碳纤维层和保护层,固持层安装于海绵层和碳纤维层之间,海绵层设有第一固持孔,固持层设有第二固持孔,电源线穿过第一固持孔和第二固持孔与碳纤维层电连接,碳纤维层中设有电极和温度保护器,电源线和温度保护器电连接,电极和温度保护器串联。本实用新型提供的车载管道加热器,因所述电源线通过固持层固定于加热器本体,从而在使用过程中,作用于加热器本体上的力转嫁于固持层,进而防止扯伤加热器本体,使车载管道加热器更安全耐用,解决了现有技术中因作用力直接作用于加热器本体而导致损坏加热器本体的问题。 | ||
搜索关键词: | 车载 管道 加热器 | ||
【主权项】:
一种车载管道加热器,其特征在于,所述车载管道加热器包括加热器本体、电源线和固持层,所述加热器本体包括海绵层、碳纤维层和保护层,所述固持层安装于所述海绵层和所述碳纤维层之间,所述海绵层设有第一固持孔,所述固持层设有第二固持孔,所述电源线穿过所述第一固持孔和所述第二固持孔与所述碳纤维层电连接,所述碳纤维层中设有电极和温度保护器,所述电源线和所述温度保护器电连接,所述电极和所述温度保护器串联。
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