[实用新型]装载机驱动桥轮边减速器轴承锁紧螺母防松结构有效
申请号: | 201520115453.9 | 申请日: | 2015-02-25 |
公开(公告)号: | CN204553492U | 公开(公告)日: | 2015-08-12 |
发明(设计)人: | 黄维安;任高奇;廖新华 | 申请(专利权)人: | 龙工(福建)桥箱有限公司 |
主分类号: | F16B39/04 | 分类号: | F16B39/04 |
代理公司: | 厦门市首创君合专利事务所有限公司 35204 | 代理人: | 钟善招 |
地址: | 364000 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种装载机驱动桥轮边减速器轴承锁紧螺母防松结构,它包括支撑轴、轮毂、内齿圈、螺钉、锁紧螺母和轴承;所述驱动桥轮毂通过轴承固定在支撑轴上,内齿圈通过花键连接固定在支撑轴上,轴承装配在内齿圈上;所述锁紧螺母中间加工有半圆形的环槽,并在锁紧螺母的端面钻有螺纹孔,该锁紧螺母通过内螺纹与支撑轴配合,在预紧轴承后,锁紧螺母端面压紧内齿圈,再通过螺钉旋入螺纹孔拉紧锁紧螺母的内螺纹,起到防松的效果。该装载机驱动桥轮边减速器轴承锁紧螺母防松结构解决轮边减速器因止动垫圈剪断失效引起锁紧螺母松动、脱出造成轮毂轴承损坏、齿轮打齿、漏油的问题,降低了使用与维修成本。 | ||
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【主权项】:
一种装载机驱动桥轮边减速器轴承锁紧螺母防松结构,它包括支撑轴、轮毂、内齿圈、螺钉、锁紧螺母和轴承;所述驱动桥轮毂通过轴承固定在支撑轴上,内齿圈通过花键连接固定在支撑轴上,轴承装配在内齿圈上;其特征是:所述锁紧螺母中间加工有半圆形的环槽,并在锁紧螺母的端面钻有螺纹孔,该锁紧螺母通过内螺纹与支撑轴配合,在预紧轴承后,锁紧螺母端面压紧内齿圈,再通过螺钉旋入螺纹孔拉紧锁紧螺母的内螺纹,起到防松的效果。
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