[实用新型]脚踏滑板车有效
| 申请号： | 201520115720.2 | 申请日： | 2015-02-16 |
| 公开（公告）号： | CN204399380U | 公开（公告）日： | 2015-06-17 |
| 发明（设计）人： | 胡康达 | 申请（专利权）人： | 胡康达 |
| 主分类号： | B62K5/02 | 分类号： | B62K5/02 |
| 代理公司： | 无 | 代理人： | 无 |
| 地址： | 321300 浙江省永康*** | 国省代码： | 浙江;33 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 一种脚踏滑板车，包括：立杆上端设有车把手，立杆下方设置有前轮，立杆直接或间接与连接座相连，两脚管通过转轴分别与连接座相铰接，脚管上分别设有踏板，脚管后端分别设有后轮，其特征在于：所述的脚踏滑板车设有控制二脚管同步开合的控制机构，控制机构包括：固定于连接座中部的导轨，两脚管和两连接片对称分布于导轨的两侧；滑动件可在导轨上移动，滑动件铰接两连接片，连接片另一端分别与脚管相铰接。使用时，导轨、滑动件、连接片的相互作用，可控制两脚管张开、收合的角度，使得两脚管张开或收合的角度相协调，本实用新型的脚踏滑板车协调性十分理想。 | ||
| 搜索关键词： | 脚踏 滑板 | ||
【主权项】：
一种脚踏滑板车，包括：立杆上端设有车把手，立杆下方设置有前轮，立杆直接或间接与连接座相连，两脚管通过转轴分别与连接座相铰接，脚管上分别设有踏板，脚管后端分别设有后轮，其特征在于：所述的脚踏滑板车设有控制二脚管同步开合的控制机构，控制机构包括：固定于连接座中部的导轨，两脚管和两连接片对称分布于导轨的两侧；滑动件可在导轨上移动，滑动件铰接两连接片，连接片另一端分别与脚管相铰接。
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