[实用新型]动力机电力增效装置有效
| 申请号： | 201520116336.4 | 申请日： | 2015-02-26 |
| 公开（公告）号： | CN204567529U | 公开（公告）日： | 2015-08-19 |
| 发明（设计）人： | 刘俊成 | 申请（专利权）人： | 刘俊成 |
| 主分类号： | B60R16/033 | 分类号： | B60R16/033;H02J7/34 |
| 代理公司： | 北京北新智诚知识产权代理有限公司 11100 | 代理人： | 赵郁军;程凤儒 |
| 地址： | 中国台*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
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| 摘要： | 本实用新型揭露一种动力机电力增效装置，其装设于动力机的电池装置而形成一电子回路。其包括电容单元及动力电池单元。电容单元、动力电池单元及电池装置形成并联的电性连接。动力电池单元可对电容单元充电，使电容单元再对电气负载及电池装置供电，其中，电容单元于100HZ交流电容值大于40微法拉且等效电阻小于40微欧姆，电池装置的等效电阻与电容单元相匹配在相同数量级以内。本实用新型可提高汽车总体放电率C值，优化动力机的各电气负载的运作效能，避免超级电容和动力电池的回路因过载或短路所致的动力电池的耗损情事产生。 | ||
| 搜索关键词： | 动力机 电力 增效 装置 | ||
【主权项】：
动力机电力增效装置，其装设于一动力机的电力系统的电池装置而形成一电子回路，其特征在于，包括一电容单元及一动力电池单元，该电容单元与该动力电池单元与该电池装置并联，该动力电池单元用以对该电容单元充电，该电容单元用以对该电池装置供电，其中，该电容单元于100HZ交流电容值大于40微法拉且等效电阻小于40微欧姆，该电池装置的等效电阻与该电容单元的等效电阻相匹配在相同数量级以内。
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