[实用新型]双缸主动式减震器

摘要

双缸主动式减震器，在圆缸的尾部的压缩阀组件（9）的另一头通过油管与单向阀（11）相通，单向阀（11）通过连接油管（12）经过电磁阀组件（13）后再连到圆缸内的油路通道（5），圆缸内的外周还设有活塞杆二（3），活塞杆二（3）外周中部设有防尘组件（6）、活塞杆二（3）外周下部设有弹簧（7）、活塞杆二（3）外周尾部设有活动活塞（10），活塞杆二（3）一直连接到活动活塞（10），弹簧（7）在防尘组件（6）与活动活塞（10）之间。本实用新型舒适性好、过弯性能好。

主权项

一种双缸主动式减震器，包括圆缸，圆缸外装有弹簧座（4），其它部件都在圆缸内，圆缸内头部装有密封组件（2），活塞杆一（1）穿过密封组件（2）直到圆缸的中下部并连接到复原阀组件（8），复原阀组件（8）附近装有压缩阀组件（9）的一头，压缩阀组件（9）的另一头在圆缸的尾部；其特征在于，在圆缸的尾部的压缩阀组件（9）的另一头通过油管与单向阀（11）相通，单向阀（11）通过连接油管（12）经过电磁阀组件（13）后再连到圆缸内的油路通道（5），圆缸内的外周还设有活塞杆二（3），活塞杆二（3）外周中部设有防尘组件（6）、活塞杆二（3）外周下部设有弹簧（7）、活塞杆二（3）外周尾部设有活动活塞（10），活塞杆二（3）一直连接到活动活塞（10），弹簧（7）在防尘组件（6）与活动活塞（10）之间。