[实用新型]汽车前桥轮毂有效
申请号: | 201520123997.X | 申请日: | 2015-03-03 |
公开(公告)号: | CN204526628U | 公开(公告)日: | 2015-08-05 |
发明(设计)人: | 刘玉巧 | 申请(专利权)人: | 河北启安汽车零部件制造有限公司 |
主分类号: | B60B27/00 | 分类号: | B60B27/00 |
代理公司: | 北京同辉知识产权代理事务所(普通合伙) 11357 | 代理人: | 刘洪勋 |
地址: | 056800 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车前桥轮毂,包括轮毂本体,轮毂本体外表面上设置有制动鼓定位台阶,制动鼓定位台阶上设置有轮辋定位止口;在轮毂本体上开设轴向中心通孔,该轴向中心通孔自左至右依次为左轴承孔段、过渡孔段,右轴承孔段、安装孔段和轮毂盖孔段,该左轴承孔段和右轴承孔段的直径相同,过渡孔段的直径大于左、右轴承孔段的直径,安装孔段的直径大于右轴承孔段的直径,在此安装孔段上开设卡簧槽,轮毂盖孔段的直径大于安装孔段的直径。 | ||
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【主权项】:
一种汽车前桥轮毂,包括轮毂本体(1),其特征在于:轮毂本体(1)外表面上设置有制动鼓定位台阶(2),制动鼓定位台阶(2)上设置有轮辋定位止口(3);在轮毂本体(1)上开设轴向中心通孔,该轴向中心通孔自左至右依次为左轴承孔段(4)、过渡孔段(5)、右轴承孔段(6)、安装孔段(7)和轮毂盖孔段(8),该左轴承孔段(4)和右轴承孔段(6)的直径相同,过渡孔段(5)的直径均大于左轴承孔段(4)和右轴承孔段(6)的直径,安装孔段(7)的直径大于右轴承孔段(6)的直径,在此安装孔段(7)上开设卡簧槽(9),轮毂盖孔段(8)的直径大于安装孔段(7)的直径。
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