[实用新型]一种燃气轮机透平转子的冷却气引气结构有效
| 申请号： | 201520124201.2 | 申请日： | 2015-03-03 |
| 公开（公告）号： | CN204627678U | 公开（公告）日： | 2015-09-09 |
| 发明（设计）人： | 李佳;刘国峰 | 申请（专利权）人： | 北京华清燃气轮机与煤气化联合循环工程技术有限公司 |
| 主分类号： | F01D5/08 | 分类号： | F01D5/08 |
| 代理公司： | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人： | 郝瑞刚 |
| 地址： | 100084 北京市*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及燃气轮机结构、冷却及空气系统设计技术领域，提供了一种燃气轮机透平转子的冷却气引气结构。该燃气轮机透平转子的冷却气引气结构，包括分别设置在第一级轮盘和最后一级轮盘外侧的密封腔室，并且第N级间腔室至第N+1级间腔室之间的轮盘上不设置轮盘冷却气通道，从而第一级轮盘外侧的密封腔室将冷却气正向依次引入第一级间腔室至第N级间腔室；最后一级轮盘外侧的密封腔室将冷却气逆向依次引入最后的级间腔室至第N+1级间腔室，从而很好地实现透平转子冷却气分级引气的功能，进而减少了透平转子高压冷却气的用量，提高了燃气轮机的工作效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 燃气轮机 透平 转子 冷却 气引气 结构 | ||
【主权项】：
一种燃气轮机透平转子的冷却气引气结构，包括每两级相邻的轮盘之间设置的级间腔室，以及轮盘上设置的动叶冷却气通道和轮盘冷却气通道；其特征在于，还包括位于第一级轮盘外侧的第一密封腔室，以及位于最后一级轮盘外侧的第二密封腔室；所述第一密封腔室通过相应轮盘上的轮盘冷却气通道将冷却气正向依次引入第一级间腔室至第N级间腔室；所述第二密封腔室通过相应轮盘上的轮盘冷却气通道将冷却气逆向依次引入最后的级间腔室至第N+1级间腔室；其中，N为任意正整数。
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