[实用新型]汽车刹车鼓

摘要

本实用新型公开了一种汽车刹车鼓，包括刹车鼓本体，刹车鼓本体包括连接端，刹车鼓本体的连接端的端面上均匀设置有连接孔，并且该端面上还均匀设置有至少三个定位槽；刹车鼓本体外壁上套设至少三个钢环，钢环与刹车鼓本体外壁之间贴合；所述汽车刹车鼓还包括散热通道，散热通道为一并贯穿钢环和刹车鼓本体壁的通孔。刹车鼓本体外壁设置多个钢环，通过钢环的抱紧力在保证不必增加刹车鼓本体厚度的前提下，提高刹车鼓本体的结构强度，同时钢环可以提高散热性能，并同时在钢环和刹车鼓本体上设置散热通道，进一步加强散热效果。

主权项

一种汽车刹车鼓，包括刹车鼓本体(1)，刹车鼓本体包括连接端(2)，其特征在于：刹车鼓本体的连接端(2)的端面上均匀设置有连接孔(3)，并且该端面上还均匀设置有至少三个定位槽(4)；刹车鼓本体外壁上套设至少三个钢环(5)，钢环(5)与刹车鼓本体外壁之间贴合；所述汽车刹车鼓还包括散热通道(7)，散热通道(7)为一并贯穿钢环(5)和刹车鼓本体外壁的通孔。